隨著各項支持企業復工復產政策的落地，長春興隆鐵路口岸集裝箱監管場地重現了“集裝箱堆積如山”的場景，3月17日，長春興隆海關共為182個集裝箱驗核了封志，創下了興隆鐵路口岸通車以來單日監管量最大的記錄。
這些集裝箱正在進行吉林省首單“三并二”集并運輸模式測試，當天夜里將有三列中歐班列同時從長春興隆鐵路口岸發車，抵達滿洲里口岸后，將在那里合并為兩列，繼續在寬軌段運輸，駛向俄羅斯加里寧格勒，這種運輸方式將有效提高班列運輸效率，降低企業成本。
“從春節到現在，我們共發運了14列車，一共2008標箱，貨運量大概是去年的兩倍左右”長春國際路港公司主要負責人說：“這次出貨一共有246個集裝箱，原來每箱貨物都需要一個艙單，但是這次根據海關規定我們可以整列車合并成一個艙單申報，方便不少。”
海關總署最近下發了《海關支持中歐班列發展的十條措施》其中允許企業將同一進出境口岸、同一日期車次、同一境內收發貨人、同一合同和品名的申請艙單歸并，這一舉措大大減少了報關次數，降低報關成本。
為更好地落實海關總署最新政策，長春海關因地制宜，制定了《長春海關支持中歐班列發展的十五條細化措施》，包括在長春興隆鐵路口岸設立專門受理窗口，方便企業在屬地就近申報，減少班列在口岸滯留時間、積極推廣“關稅保證保險”“匯總征稅”和“自報自繳”落地、助推長春與天津、大連的“海鐵聯運”班列穩定運行。疫情防控期間，長春興隆海關始終派人在鐵路口岸值班值守為企業提供預約通關，助力中歐班列持續穩定、高效、順暢運行。
(潘璇/文)
入鄉村，情滿高原深處（轉載）海關深夜驗放 “春風疾歸故里”荷蘭進口陶瓷報關申報要素是怎樣的濟南海關打好“組合拳”優化營商環境上海進口面膜關稅多少廈門海關攜手臺灣青年共植友誼之林想要進口大豆你得有這么多的單證需求！山東首批抗旱物資通關
