10月20日，深圳海關所屬皇崗海關正式啟動跨境公路艙單業務改革。下午16時30分，一輛兩地牌貨柜車駛入皇崗口岸貨運出境通道。這批貨物是深圳市聯合利豐供應鏈管理有限公司申報的首票公路艙單模式下的出口貨物，為平板電腦4700臺，價值38.68萬美金。經過電子數據對碰，車輛順利過關。
在對外貿易中，艙單是準確反映進出境運輸工具所載貨物情況的載貨清單，在國際物流中有著重要作用。《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》自2009年1月1日起正式施行。艙單一直以來都在海運和空運進出口通關中使用。公路艙單改革，將使海運、空運和陸運進出口實現統一的規范管理，為下一步廣東省內海關一體化改革、全國海關區域通關改革創造更好的條件。
此次在皇崗海關啟用公路艙單管理系統后，將全面整合公路運輸工具、陸路口岸卡口控制與聯網系統數據，建立包括風險分析作業系統、運輸工具查驗（檢查）管理系統等多個相關系統在內的公路口岸物流監控體系，將進出口報關業務、集中申報業務、轉關業務、跨境快速通關業務、非貿業務及空車和空載集裝箱車全面納入公路艙單管理。
皇崗海關負責人表示，由于全面實現了電子化管理和自動驗放，公路艙單改革為進出口企業提供了實實在在的好處。切換后，企業可以通過海關認可的預錄入端口傳輸電子艙單數據、接收海關的審核回執，實現電子數據的互通互聯。企業只需在客戶端輕點鼠標就可完成艙單數據的分撥、修改、等操作，無需現場遞交紙質申請單證，免除了來往海關的奔波之苦。
由于公路艙單改革改變了跨境運輸業界長期以來行程的習慣性做法，在此次改革之前，皇崗海關高度關注業界對改革的適應性和外部反映，及時向進出口企業、運輸企業、報關行、司機等做好相關宣講解釋，共為13家公路艙單管理系統貨運代理企業進行了備案，對400余名進出口企業和運輸企業的業務人員進行了業務培訓。
此外，由于皇崗口岸地處深圳市福田區交通繁忙區域、業務量大，為將公路艙單及相關系統切換工作對業務現場通關帶來的影響降到最低，皇崗海關采用了新舊業務模式并行的方式進行切換。該關選擇性地開通了3條進出口貨運通道作為公路艙單系統試運行通道，力求公路艙單改革期間系統切換平穩有序、口岸通關暢順和諧。
據了解，為穩妥地推進相關改革，皇崗海關逐步分階段實行相關單證的公路艙單切換：報關單于10月20日試運行，11月初全面實行；轉關單與清單于11月20日左右全面實行。
皇崗海關提醒廣大司機，試行期間，皇崗海關將開通進口1道12號通道、進口2道8號通道、出口10號通道試運行公路艙單系統，請司機通關時注意選好通道。（蔣昕/文）
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