5.集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。
二、國內航空貨物運價使用規則
1.直達貨物運價優先于分段相加組成的運價。
2.指定商品運價優先于等級貨物運價和普通貨物運價。
3.等級貨物運價優先于普通貨物運價。
三、國內航空貨物運計費規則
1.貨物運費計費以“元”為單位,元以下四舍五入。
2.最低運費,按重量計得的運費與最低費相比取其高者。
3.按實際重量計得的運費與按較高重量分界點運價計得的運費比較取其低者。
4.分段相加組成運價時,不考慮實際運輸路線,不同運價組成點組成的運價相比取其低者。
四、國內航空郵件運費
普通郵件運費按照普通貨物基礎運價計收;特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎運價的150%計收。
湛江海關首次公開銷毀一批大麻原植物及制毒工具不誤戰“機” 堅守戰“疫”我為冬奧添助力 食品保供請放心意大利文化中心正式對外開放 上海海關便捷通關助力后世博會展業轉型發展國際、國內兩相宜 海關助力綜保區企業搭上網絡銷售快車一文讀懂進口干酪那些事今年前2個月我國進出口穩定增長 企業調查顯示未來出口趨于樂觀青島原木進口清關流程_木材進口報關資料