近日，財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局下發(fā)通知，自9月1日起擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍，青島前灣港將繼續(xù)享受啟運(yùn)港退稅政策，有助于港口通關(guān)企業(yè)及時(shí)辦理出口退稅、加速資金周轉(zhuǎn)。
青島前灣港從2012年便作為兩個(gè)試點(diǎn)港口之一參與啟運(yùn)港退稅政策先期試點(diǎn)，這一創(chuàng)新模式進(jìn)一步增強(qiáng)了青島前灣保稅港區(qū)對山東乃至沿黃各省物流的集聚效應(yīng)。啟運(yùn)港退稅模式下，經(jīng)前灣港發(fā)往上海洋山保稅港中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物，一經(jīng)確認(rèn)離開了前灣港，即視同為已經(jīng)出口并可馬上辦理退稅手續(xù)。而此前企業(yè)需要等貨物經(jīng)洋山港實(shí)際離境后，才能辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，申請辦理退稅。
為保障啟運(yùn)港退稅政策在前灣港順利試點(diǎn)，青島海關(guān)與中轉(zhuǎn)港主管地上海海關(guān)密切聯(lián)系溝通，安排專人專線全程聯(lián)系試點(diǎn)業(yè)務(wù)，協(xié)調(diào)港務(wù)、外理部門為試點(diǎn)航班提供優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、快速理貨。
青島海關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人表示，從青島到上海，內(nèi)支線船需航行40小時(shí)以上，再加上裝船卸船等港口作業(yè)時(shí)間，出口貨物結(jié)關(guān)需要接近一周時(shí)間，如果遇到艙位緊張甩貨或天氣原因船舶拖班，結(jié)關(guān)時(shí)間還將大大延長。而啟運(yùn)港退稅這一利好，有效縮短了貨主獲得退稅的時(shí)間周期，減少了物流成本和資金占用。前期參與前灣港啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)的亨氏（青島）食品有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理宋昌洲曾表示，該政策至少可以讓企業(yè)提前一周時(shí)間拿到出口退稅。（陳星華 孫峰/文）
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