9月24日，在大連海關的監管下，一輛滿載58個標準集裝箱的耐火磚班列從大連大窯灣鐵路中心站駛離，這標志著“大連—俄羅斯新利佩茨克”耐火磚班列升級為常態化運營班列。
今年5月，“大連—俄羅斯新利佩茨克”耐火磚班列正式開通運行，該班列從大連始發，途徑滿洲里口岸出境，經過15天運輸抵達位于俄羅斯西部的利佩茨克州。截至目前，該班列已累計發運346個標準集裝箱。自9月24日后，該班列將實現每月發出一列的常態化運營。
俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司是俄羅斯四大鋼鐵企業之一，對耐火材料需求量很大。而我國是世界最大的耐火材料生產國，遼寧省的菱鎂礦（耐火原料）儲量居世界首位，是世界“四大礦產地”之一。大連憑借港航物流運輸的地理優勢，獲得眾多國內外耐火材料生產企業青睞，紛紛將工廠建設在這里。“ 大連——俄羅斯新利佩茨克”班列的開通，將中國遼寧地區優質的耐火磚產品快速直達運輸到俄羅斯西部鋼鐵產區利佩茨克州，有效地縮短了物流時效。
大連海關隸屬大窯灣海關在開通運行這5個月間，積極探索中歐班列過境運輸模式改革，深挖大連本地企業需求，助力企業“走出去”及“引進來”轉型發展。多次與檢驗檢疫、港口、鐵路等部門充分溝通、密切協作，探討解決企業提出的難題，高效助力班列升級為常態化運營。
“ ‘大連——俄羅斯新利佩茨克’班列的開通，為大連耐火磚駛向俄羅斯市場開辟了全新通道，為中俄兩國企業都節約了大量物流成本和時間成本。衷心感謝大連海關以企業和物流需求為導向，為班列實現常態化運營所作出的積極努力?！眾W鎂（大連）有限公司進口業務部負責人韓紅說。（李進/文）
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