今年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來,截至7月24日,拱北海關所屬港珠澳大橋海關已累計監管驗放進出境港、澳單牌車50萬輛次。“澳車北上”和“港車北上”是促進粵港澳大灣區互聯互通,推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一,北上單牌車均需經港珠澳大橋珠海公路口岸通關。兩項政策實施以來,已有超2.3萬香港、澳門單牌車車主備案,享受到了政策帶來的便利。經大橋口岸進出境的單牌車數量呈階梯式增長,7月以來,大橋口岸日均進出境客車6500輛次,其中“港車北上”“澳車北上”單牌車日均通關量達到3800-4000輛次,高峰期周末及節假日的日均通關量超過5000輛次。
“我從二月份開始就‘澳車北上’過關,過了好多次了,每次過來都跟朋友吃吃飯啊,帶小孩一起過來廣東玩啊,過關都很快的,就算高峰期也20分鐘就可以過完關了。”澳門單牌車車主陳女士說。
為保障“港車北上”“澳車北上”通關順暢,拱北海關積極參與政策研究,對符合條件入境的港、澳單牌車均實行“免海關擔保”政策,同時將海關備案手續融入“港車北上”“澳車北上”整體申辦流程,無須車主到海關辦事窗口提交材料或申領單證,實現海關備案全程無紙化、網上辦理。從接收備案數據、審核數據到完成海關備案,全程耗時不到5分鐘,為車主提供最大便利。目前,大橋口岸車道使用“一站式”系統卡口,海關對無異常且未布控的車輛,海關卡口驗放時長不超過20秒,確保車輛通行順暢。
港珠澳大橋海關副關長高楊介紹,海關將持續強化科技賦能,持續優化“一站式”系統卡口,充分發揮科技裝備的監管作用,提升通關效率,在確保“管得住”的前提下實現“通得快”,促進粵港、粵澳間的便捷往來。(陳銳帆/文)
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