11月25日上午，偉巴斯特（襄陽(yáng)）車頂系統(tǒng)有限公司進(jìn)出口部負(fù)責(zé)人唐海晶來到武漢海關(guān)隸屬襄陽(yáng)海關(guān)報(bào)關(guān)大廳，他肩負(fù)一項(xiàng)特殊的任務(wù)。此前公司一直在上海口岸報(bào)關(guān)，在聽說襄陽(yáng)海關(guān)開通新的通關(guān)模式后，公司決策層讓他專程前往襄陽(yáng)海關(guān)報(bào)關(guān)大廳當(dāng)了一回“考官”。
唐海晶委托一家報(bào)關(guān)行在襄陽(yáng)海關(guān)進(jìn)口一批汽車天窗零件：報(bào)關(guān)員通過無紙化申報(bào)提交電子單證后，接單關(guān)員宋典提取電子數(shù)據(jù)并核準(zhǔn)稅款，通知企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上付稅，在低風(fēng)險(xiǎn)快速放行模式下，將放行信息傳送至武漢天河機(jī)場(chǎng)通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)，貨物被立即放行運(yùn)往襄陽(yáng)工廠，整個(gè)通關(guān)時(shí)間僅用2.5小時(shí)。
唐海晶對(duì)通關(guān)時(shí)效、物流動(dòng)態(tài)、申報(bào)成本等要素進(jìn)行了全程記錄：在襄陽(yáng)海關(guān)采取全國(guó)區(qū)域通關(guān)一體化模式，通關(guān)時(shí)效相比異地申報(bào)提升50%，通關(guān)成本降低30%，服務(wù)質(zhì)量沒話說。他高興地豎起大拇指：通關(guān)“考試”滿分通過！
隨后，唐海晶立即向公司報(bào)告：“在襄陽(yáng)海關(guān)報(bào)關(guān)ok，沒問題。”接到這份特別的通關(guān)“答卷”后，公司決策層經(jīng)過商議一致認(rèn)為，在襄陽(yáng)本地采用區(qū)域通關(guān)一體化模式非常便捷，公司經(jīng)營(yíng)成本也相應(yīng)減少，決定從即日起在襄陽(yáng)海關(guān)辦理屬地通關(guān)業(yè)務(wù)。唐海晶這位“考官”也不由贊嘆：沒想到在內(nèi)陸口岸通關(guān)也能這么便利，今后公司可以在家門口報(bào)關(guān)了。（趙建/文）
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