2月29日，在位于青島即墨的京信電子有限公司里，工人們正將一串串各種顏色的電線進(jìn)行加工、組裝、調(diào)試，隨后這些加工好的線束被打包裝進(jìn)周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，并堆成托盤準(zhǔn)備裝進(jìn)集裝箱內(nèi)運(yùn)往國(guó)外。
工人們正在加工的這種線束，就是汽車連接線路組，是一臺(tái)汽車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，主要用來(lái)傳輸汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等各個(gè)部位的信號(hào)及供電。青島即墨京信電子有限公司就是一家主要生產(chǎn)汽車用線束的企業(yè)，是韓國(guó)現(xiàn)代和起亞兩家車企的線束供應(yīng)商。
車間內(nèi)，公司進(jìn)出口貿(mào)易主管周靜靜正在協(xié)調(diào)貨物緊急發(fā)運(yùn)?！绊n國(guó)客戶當(dāng)天收不到我們公司產(chǎn)品的話，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線就會(huì)斷線停產(chǎn)。”她說(shuō)，公司產(chǎn)品的時(shí)效性特別強(qiáng)，當(dāng)天生產(chǎn)的產(chǎn)品必須當(dāng)天要發(fā)送到韓國(guó)客戶手里。
受疫情影響，汽車企業(yè)線束供應(yīng)產(chǎn)生巨大缺口，企業(yè)迫切需要快速通關(guān)發(fā)貨。整個(gè)韓國(guó)線束的產(chǎn)業(yè)鏈，一共有35家，其中32家位于山東。
而正由于海關(guān)為企業(yè)提供了便利的通關(guān)措施，企業(yè)所需要的原材料當(dāng)天就可以到達(dá)生產(chǎn)工廠，生產(chǎn)的完成品也可以當(dāng)天送到客戶手里，充分保證了客戶的生產(chǎn)訂單。
就在此前的2月7日，青島海關(guān)收到一封來(lái)自韓方的求助信。信中稱，受疫情影響，中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生了影響，也對(duì)韓國(guó)企業(yè)造成了重大沖擊，包括汽車行業(yè)在內(nèi)的韓國(guó)各個(gè)領(lǐng)域需要中國(guó)企業(yè)迅速供貨，希望海關(guān)等部門能夠全面啟動(dòng)咨詢及支持企業(yè)通關(guān)問(wèn)題的特殊窗口。
應(yīng)急通關(guān)早在此前就已啟用。1月26日，大年初二，為保障各類物資正常進(jìn)出口，青島海關(guān)就制定了關(guān)區(qū)快速通關(guān)應(yīng)急保障措施，并對(duì)外公布了關(guān)區(qū)全部業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急保障聯(lián)系方式。
2月7日當(dāng)天，青島海關(guān)已經(jīng)充分研究并制定發(fā)布了應(yīng)對(duì)疫情促進(jìn)外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展的17條意見(jiàn)。意見(jiàn)指出，要全力保障防控物資快速通關(guān)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品食品生活消費(fèi)品和生產(chǎn)原材料進(jìn)口，多手段多途徑簡(jiǎn)化進(jìn)出口業(yè)務(wù)辦理，最大程度降低疫情對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的影響，并加快推動(dòng)山東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
企業(yè)遇到的難點(diǎn)，就是海關(guān)監(jiān)管服務(wù)的重點(diǎn)。以青島即墨京信電子有限公司為例，青島海關(guān)所屬即墨海關(guān)為企業(yè)主動(dòng)實(shí)施“一企一策”“一企一人”的聯(lián)絡(luò)員機(jī)制，通過(guò)面對(duì)面溝通拿出點(diǎn)對(duì)點(diǎn)舉措，為企業(yè)提供了從手冊(cè)設(shè)立、料件進(jìn)口、生產(chǎn)加工到成品出口、手冊(cè)核銷的全鏈條海關(guān)服務(wù)。
“手冊(cè)即時(shí)申請(qǐng)，海關(guān)即時(shí)審核設(shè)立，企業(yè)即時(shí)生產(chǎn)加工，從料件進(jìn)口到成品出口，都能保證貨到即放，通關(guān)零待時(shí)?！奔茨ｊP(guān)企業(yè)管理科一級(jí)主辦鄧今朝表示，目前即墨京信這家企業(yè)在海關(guān)備案的手冊(cè)量，已經(jīng)覆蓋到了企業(yè)五到六月份的訂單，海關(guān)環(huán)節(jié)的進(jìn)出口等業(yè)務(wù)可以完全保障，只要企業(yè)能夠正常加工生產(chǎn)，客戶訂單絕不會(huì)在海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)受任何影響。截至二月底，該公司生產(chǎn)加工能力已經(jīng)超過(guò)九成。
海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月10日以來(lái)，即墨京信就實(shí)現(xiàn)了原料和成品的正常進(jìn)出口業(yè)務(wù)86批次。而放眼到整個(gè)青島海關(guān)轄區(qū)企業(yè)，2月10日以來(lái)，企業(yè)已出口汽車線束產(chǎn)品1339批次，貨值達(dá)到3.3億元。
疫情沖擊全球供應(yīng)鏈，再次凸顯了“中國(guó)制造”在這個(gè)命運(yùn)共同體中的重要地位。作為中國(guó)工業(yè)大省，山東統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有力有序，強(qiáng)力支撐了全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。近日，山東省委又收到了一封信，信中韓方對(duì)山東32家線束企業(yè)克服疫情影響、快速?gòu)?fù)工生產(chǎn)，表達(dá)了高度贊揚(yáng)和誠(chéng)摯感謝。信中說(shuō)：感謝山東“雪中送炭”“患難見(jiàn)真情”。
（陳星華/文）
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