“開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后。中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開(kāi)越大。”這是十九大報(bào)告中，杭州海關(guān)隸屬蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢二科科長(zhǎng)丁驍敏最喜歡的一句話。
作了28年的海關(guān)旅檢關(guān)員，47歲的丁驍敏見(jiàn)證了杭州航空口岸的迅速發(fā)展。30多年前，“杭州—香港”航線開(kāi)通時(shí)，一周只有一趟，往來(lái)也多是商務(wù)人士或者探親的港澳人士，而現(xiàn)在，“杭州—香港”航線每天至少“六進(jìn)六出”，雙休日打“飛的”去購(gòu)物的旅客也不少。
“最初整個(gè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)才十多個(gè)人，現(xiàn)在光我們科就有10個(gè)人，但還是經(jīng)常忙不過(guò)來(lái)。”杭州空港的國(guó)際航線最初只有零星幾條，而現(xiàn)在，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)直通國(guó)際各大地區(qū)的航線突破70條。今年，蕭山機(jī)場(chǎng)旅客出入境人數(shù)預(yù)計(jì)突破480萬(wàn)人次，海關(guān)監(jiān)管貨運(yùn)量去年接近13.8萬(wàn)噸。“放在以前真是想都不敢想。”丁驍敏補(bǔ)充說(shuō)。
由于工作的特殊性，丁驍敏和同事們常常需要晝夜顛倒，作息、飲食不規(guī)律，節(jié)假日更加繁忙。去年g20杭州峰會(huì)期間，丁驍敏整整8天常駐旅檢現(xiàn)場(chǎng)，大多數(shù)時(shí)候，他都在查驗(yàn)房里、在x光機(jī)屏幕前、在人流如織的旅檢現(xiàn)場(chǎng)，每天值班到后半夜，困了就喝茶提神，累了就在辦公室沙發(fā)上瞇一會(huì)兒。也正是在他的影響和帶領(lǐng)下，全體旅檢關(guān)員自覺(jué)克服各種困難，全勤上崗。此前，丁驍敏曾有機(jī)會(huì)調(diào)出旅檢崗位，到作息更規(guī)律的科室，但他婉拒了。他說(shuō)，雖然工作量不斷上漲，但能親身見(jiàn)證國(guó)家開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果，自己“累并快樂(lè)著”。
“十九大報(bào)告提出，推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。這對(duì)于我們海關(guān)人來(lái)說(shuō)既是鼓勵(lì)又是鞭策。我相信，只要堅(jiān)定不移跟黨走，國(guó)家一定會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大。”丁驍敏說(shuō)，他將認(rèn)真履行一名海關(guān)關(guān)員、一名共產(chǎn)黨員的職責(zé)，繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，助力杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為面向世界的區(qū)域性航空樞紐。（夏克強(qiáng)/文）
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