9月2日10時(shí)58分，在青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)監(jiān)管下，首列由威海始發(fā)的國際集裝箱貨運(yùn)班列駛出山東威海文登火車站，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)德國漢堡。
該趟班列由威海始發(fā)，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，途經(jīng)蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終點(diǎn)為德國漢堡。全程運(yùn)行時(shí)間比海運(yùn)縮短10天以上，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省80%，具備較高的運(yùn)輸效率和較低的運(yùn)價(jià)，為企業(yè)提供了一種兼具效率與成本優(yōu)勢的運(yùn)輸解決方案。
“此趟中歐班列的開通，有助于本地企業(yè)進(jìn)一步開拓“一帶一路”沿線國家市場。”威海海關(guān)物流監(jiān)管科張志成科長說，為保障中歐班列順利開通，威海海關(guān)于前期多次對接相關(guān)企業(yè)，并積極與沈陽海關(guān)、二連浩特海關(guān)協(xié)調(diào)，定制監(jiān)管方案，切實(shí)提升貨物通關(guān)效率，確保貨物搭乘班列安全、高效出境。
中歐班列開行后，威海本地企業(yè)生產(chǎn)的醫(yī)藥、服裝、電子、建材、輪胎、機(jī)械、汽車配件、體育用品等產(chǎn)品，每月發(fā)運(yùn)量可達(dá)800標(biāo)箱。
（鮑曉康/文）
廣澳海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管方式推動(dòng)廣澳港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)逆勢增長進(jìn)口調(diào)味品報(bào)檢進(jìn)口報(bào)關(guān)所需材料進(jìn)口代理報(bào)關(guān)|進(jìn)口膠水報(bào)關(guān)代理注意事項(xiàng)有哪些上海外港進(jìn)口報(bào)關(guān)公司哪家比較好？食品飲料機(jī)場進(jìn)口代理報(bào)關(guān)兩種情況廣州海關(guān)查獲“偽裝”油船走私進(jìn)口燃料油案大連海關(guān)力保石化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展昂貴的“家具”
