隨著重慶西部陸海新通道“跨境公路班車(chē)”品牌效應(yīng)越發(fā)顯現(xiàn)，外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)國(guó)際物流貨運(yùn)需求越來(lái)越多，讓重慶跨境公路班車(chē)運(yùn)營(yíng)商和物流企業(yè)們感到欣喜。
“為保障重慶跨境公路班車(chē)通關(guān)‘不斷檔’，海關(guān)主動(dòng)采取了一系列有力措施。”重慶舜義供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司的負(fù)責(zé)人丁順利說(shuō)。兩江海關(guān)服務(wù)貼心，安排關(guān)員全天候輪流值守保運(yùn)轉(zhuǎn)，讓我們能夠快捷辦理各類(lèi)通關(guān)手續(xù)，貨物“隨到隨放”，提高了通關(guān)效率。積極幫助我們優(yōu)化運(yùn)營(yíng)環(huán)境，對(duì)班車(chē)物流方案提出優(yōu)化建議，助力班車(chē)快速通關(guān)。
此外，兩江海關(guān)助力西部陸海新通道跨境公路班車(chē)獲得了gms（大湄公河次區(qū)域）行車(chē)許可證和國(guó)際公路tir（國(guó)際公路運(yùn)輸公約）車(chē)輛批準(zhǔn)證明書(shū)，推動(dòng)重慶成為同時(shí)擁有兩大國(guó)際道路運(yùn)輸體系牌照的城市，助力跨境公路班車(chē)一站到底直達(dá)境外目的地，開(kāi)啟跨境公路班車(chē)“直通”新篇。
“黨的二十大報(bào)告指出‘加快建設(shè)西部陸海新通道’，讓我們充滿(mǎn)信心。”兩江海關(guān)關(guān)長(zhǎng)羅寶成介紹，跨境公路班車(chē)作為西部陸海新通道的三種主要物流組織形式之一，目前已形成面向東盟、中亞和南亞3向11線(xiàn)19口岸，覆蓋中南半島7國(guó)的網(wǎng)絡(luò)格局。隨著班車(chē)線(xiàn)路的加速拓展，海關(guān)將持續(xù)全力保通保暢，為重慶外貿(mào)形勢(shì)整體向好按下“加速鍵”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，重慶跨境公路班車(chē)共計(jì)發(fā)車(chē)488車(chē)次、1098標(biāo)箱、貨重9795噸，同比分別增長(zhǎng)8.38倍、8.38倍、9.86倍。（辛麗霞、盧穎/文）
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