“進(jìn)口鉻礦屬于大宗散貨，單票貨物貨值高，企業(yè)資金壓力大，我們這批鉻礦在申報(bào)時(shí)選擇了‘兩段準(zhǔn)入’監(jiān)管模式，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)取樣后即可提離，大大增加我們通關(guān)物流規(guī)劃的機(jī)動(dòng)性。”江蘇匯金國際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)員小陳說。
12月4日下午，南通海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員完成對該批鉻礦貨物的查驗(yàn)后，隨即放行。
“兩段準(zhǔn)入”是海關(guān)綜合考量進(jìn)境貨物風(fēng)險(xiǎn)類別、高低、緊急等情況，實(shí)施的分類施策、精準(zhǔn)監(jiān)管模式。具體包括了“轉(zhuǎn)場檢查”“附條件提離”“合并檢查”等作業(yè)方式。
江蘇王子制紙有限公司也是此次改革的試點(diǎn)企業(yè)之一，公司業(yè)務(wù)部關(guān)務(wù)課長謝麗明說：“通過‘兩段準(zhǔn)入’申報(bào)方式，公司進(jìn)口的貨物在口岸完成查驗(yàn)取樣后，無需等待品質(zhì)檢驗(yàn)結(jié)果，就可以直接提離碼頭進(jìn)入運(yùn)輸和存放環(huán)節(jié)了，不僅節(jié)省了滯港費(fèi)用，還提高了通關(guān)流轉(zhuǎn)效率，海關(guān)實(shí)驗(yàn)室反饋檢驗(yàn)結(jié)果合格之后，就能進(jìn)行銷售和使用了，非常便利。”
南通海關(guān)副關(guān)長張進(jìn)說：“南通擁有近400公里江海岸線，南通海關(guān)轄區(qū)有46座開放碼頭泊位及興東國際機(jī)場口岸，實(shí)施‘兩段準(zhǔn)入’監(jiān)管，有利于實(shí)現(xiàn)口岸設(shè)施設(shè)備等資源在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上、實(shí)施區(qū)域上的合理科學(xué)調(diào)配，最大限度地盤活口岸通關(guān)資源，保障貨暢其流；最大限度地實(shí)現(xiàn)‘管得住’與‘通得快’。”（吳琦、黃琦/文）
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