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廣州海關(guān)高效服務(wù)助推高端制造業(yè)發(fā)展
時(shí)間:2024-05-23    點(diǎn)擊:234
12月15日,廣州海瑞克隧道機(jī)械有限公司制造的目前世界最大、直徑17.6米的混合式盾構(gòu)機(jī)首批構(gòu)件在廣州海關(guān)下屬南沙海關(guān)順利辦理出口通關(guān)手續(xù)。此盾構(gòu)機(jī)將用于港珠澳大橋及屯門(mén)赤臘角交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其項(xiàng)目對(duì)進(jìn)一步密切港澳與珠三角的聯(lián)系意義重大。
由于擬出口的盾構(gòu)機(jī)的體積重量巨大,香港工地接收?qǐng)龅啬芰τ邢蓿瑹o(wú)法一次性接收盾構(gòu)機(jī)整機(jī)。如果企業(yè)按零部件分批申報(bào)出口,將無(wú)法按照整機(jī)辦理出口退稅手續(xù),加工貿(mào)易手冊(cè)也無(wú)法正常核扣核銷(xiāo)。獲悉情況后,廣州海關(guān)工作人員先后3次到企業(yè)實(shí)地察看貨物情況,了解存在的問(wèn)題,最終確定“備案清單審核、分批出口、集中報(bào)關(guān)”的運(yùn)作模式,企業(yè)將于2014年12月至2015年7月分批次完成出口手續(xù)。
為建設(shè)高端裝備制造業(yè)基地,海關(guān)還提供政策預(yù)咨詢(xún)、快速審批、加急通關(guān)等“一攬子”服務(wù),切實(shí)解決問(wèn)題。中船龍穴造船有限公司也是受惠者。龍穴造船自2008年開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)以來(lái),恰逢金融危機(jī)給全球造船業(yè)帶來(lái)的第一個(gè)“寒冬”。為幫扶企業(yè)渡過(guò)難關(guān),海關(guān)創(chuàng)新船舶制造業(yè)監(jiān)管模式,采取“分段備案、項(xiàng)號(hào)管理、滾動(dòng)核銷(xiāo)、周轉(zhuǎn)量控制”的方式,適應(yīng)了造船行業(yè)生產(chǎn)周期長(zhǎng)、訂單變化多、通關(guān)時(shí)效要求高的實(shí)際,方便了企業(yè)。
“海關(guān)還提供手冊(cè)備案、變更、核銷(xiāo)一條龍服務(wù),主動(dòng)上門(mén)驗(yàn)核保稅料件,實(shí)地監(jiān)管加工成品。”企業(yè)報(bào)關(guān)主管葉經(jīng)理說(shuō),“最近,我們順利出口交付2艘載重32萬(wàn)噸的原油船,總值1.82億美元,是國(guó)內(nèi)造船企業(yè)建造的最大油輪?!保ㄍ踔袡?quán)、徐作滿(mǎn)/文)


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