海關(guān)以電子單證數(shù)據(jù)傳輸取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn)，企業(yè)不需往返海關(guān)進(jìn)行申報，提高了通關(guān)效率；海關(guān)可以集中力量加強(qiáng)對貨物的實(shí)際監(jiān)管，提升了監(jiān)管效能，通關(guān)無紙化真正實(shí)現(xiàn)了關(guān)企雙贏。
仲艷是中國外運(yùn)山東有限公司龍口分公司報關(guān)部經(jīng)理，對于海關(guān)實(shí)行通關(guān)無紙化后的變化，仲艷是深有體會的：“首先是人力資源得到了解放。”仲艷所在的部門平均每天有一二百份報關(guān)單需要申報，通關(guān)無紙化改革前，每天都需要四五個人整理好隨附紙質(zhì)單證，并且還需要專人負(fù)責(zé)各類單證從公司到海關(guān)的傳輸。在實(shí)施通關(guān)無紙化后，仲艷只需要專人專崗負(fù)責(zé)報關(guān)就足夠了。“單子上傳后，只需要在查詢系統(tǒng)里查一下，就知道放行、查驗(yàn)還是補(bǔ)交單證，再也不需要我們整理好單證后到海關(guān)等候了。”
“其次是通關(guān)時間明顯縮短。”仲艷說：“我們在系統(tǒng)中申報好報關(guān)單，幾分鐘后，就可以在系統(tǒng)內(nèi)查詢到單證的審核結(jié)果，時間最短的僅37秒，無紙通關(guān)進(jìn)入了讀秒時代。”
改革的受益者不僅僅是企業(yè)。龍口海關(guān)通關(guān)部門人均日審核有紙報關(guān)單量由改革前的43票，減少到26票，審核有紙報關(guān)單量減少了39.53％，實(shí)施通關(guān)無紙化后，海關(guān)可以打造出更加高效便捷的口岸通關(guān)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了通關(guān)流程的再造和優(yōu)化。同時為確保“通得快”和“管得住”，海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場通過采取每日單證抽核、事后批量復(fù)審和h2008廉政風(fēng)險預(yù)警處置系統(tǒng)監(jiān)控等措施，有效防范了無紙化改革后執(zhí)法風(fēng)險和廉政風(fēng)險，做到了改革到位而海關(guān)監(jiān)管不缺位，真正實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)密監(jiān)管和高效運(yùn)作的統(tǒng)一。（王全波/文）
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