據海關統計，今年1-8月，磨憨口岸中泰蔬菜、水果、鮮花進出口貿易額達6990萬美元，較去年同期增長3.2倍。貿易量的成倍增長，離不開海關便捷通關措施的支持。
“中秋、國慶臨近，這幾天口岸上鮮活農產品和鮮花報關量明顯增多”，正忙著接受企業申報的勐臘海關監管科許志明表示。“單證齊全的情況下，每票鮮活貨物的通關時間不會超過30分鐘”。
位于云南省最南端的磨憨口岸有著多重優勢——與老撾磨丁口岸接壤，是我國通向老撾唯一的國家一類口岸；昆曼公路建成通車后，這里是其中國境內最后一站，從這里延續著中國通往東南亞最便捷的陸路通道；作為瀾滄江—湄公河次區域合作的主體通道之一，磨憨又成為中國—東盟自由貿易區天然的交匯處和實施“橋頭堡”戰略的關鍵節點。
為了支持云南省“橋頭堡”建設，在磨憨口岸，海關推出了云南—泰國車輛冷藏保險柜直接換柜監管模式，極大地方便了鮮活貨物的通關。
據許志明介紹，以往由于中、泰兩國間尚未簽署相關協定，兩國運輸車輛不能互通，進出口貨物只能在老撾境內撥貨。在新的監管模式下，泰國運輸車輛可以直接從磨憨口岸入境，在海關關員的全程監管下駛入指定貨場和中國車輛進行查驗、吊柜換裝工作。整個過程在25分鐘內就可以完成。
“新的通關服務，使企業貨物從中國磨憨到泰國的單程時間縮短近5小時，運輸成本節約了10%，運輸損耗率由35%降低至15%，確保了中泰的鮮活產品能快速、優質地進入對方市場?！蔽麟p版納錦苑國際物流進出口有限責任公司徐春華說。
據了解，自今年2月6日磨憨口岸成功啟動冷鏈集裝箱吊柜換裝業務以來，截至9月8日，海關已辦理了95批次吊柜換裝業務，推動了云南與泰國“蔬菜換石油”、“鮮花換熱果”和“冷果換熱果”項目健康可持續發展，促進了“橋頭堡”節點物流功能的進一步發揮。
昆明海關副關長馮鐵奇表示，海關將持續推進通關監管模式優化整合，積極創造順暢高效的通關環境，為云南加快轉變經濟發展轉變，為云南省“橋頭堡”建設作出積極貢獻。
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