可移動式口岸檢疫方艙、智能查驗機器人、三級監(jiān)控指揮中心……近年來，青島海關所屬榮成海關扎實推進“科技興關”，立足實戰(zhàn)需求，放大科技賦能，開發(fā)啟用一個個科技項目，推動海關監(jiān)管服務科技化、智能化。
寬4.9米、高2.1米。走進榮成海關三級監(jiān)控指揮中心，具有超強監(jiān)控指揮功能的led大屏奪人眼球。
距離監(jiān)控指揮中心30公里之外的石島新港，在海關集約封閉式查驗區(qū)，一輛輛集裝箱車相繼駛入。通過查驗人員隨身佩戴的執(zhí)法記錄儀和場站固定攝像頭，指揮中心大屏同步顯現(xiàn)查驗場景。大屏前，正在值班的業(yè)務運行監(jiān)控科四級高級主辦陸愛明實時查看這一切，隨時就作業(yè)規(guī)范與現(xiàn)場溝通。
榮成海關下轄石島、龍眼兩個一類開放口岸，設有監(jiān)管作業(yè)場所10個、指定監(jiān)管場所7個、集中作業(yè)場地2個，海關監(jiān)管呈現(xiàn)出點多、線長、面廣、作業(yè)時間長的特點。為及時實現(xiàn)高效精準的監(jiān)控指揮，榮成海關以科技為先導，率先建成先進的三級監(jiān)控指揮中心。
這里連接著的568路攝像頭，其中有253路推送到青島海關二級監(jiān)控指揮中心。這些攝像頭遍布于榮成海關旅檢和查驗作業(yè)現(xiàn)場及運輸工具監(jiān)管作業(yè)現(xiàn)場的各個角落，每個攝像頭都是一雙不休不眠的眼睛，完成實時監(jiān)控和預警，綜合運用大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術，實現(xiàn)監(jiān)控指揮手段的歷史性突破。
這是一間外觀很普通的小房子，走進去卻別有洞天。
負壓新風系統(tǒng)、自動感應消毒系統(tǒng)、紫外線臭氧終末消毒系統(tǒng)、智能化人機交互控制系統(tǒng)、室內(nèi)外監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲、免洗手消毒設施……在專業(yè)人員看來，這就是一間名副其實的“可移動負壓檢疫室”。
時值隆冬，在榮成鑫弘重工碼頭，可移動式口岸檢疫方艙被拖車牽引至船舷邊。海關關員滕超和同事全副武裝進入方艙，為下船船員進行現(xiàn)場流行病學調(diào)查和鼻拭子樣本采集等工作。此時，室外零下十度左右，而方艙內(nèi)溫度適宜。
榮成市毗鄰日韓，擁有多條至韓國、日本的客貨班輪航線，也是全國重要的修造船基地。去年以來，隨著國外疫情擴散蔓延，口岸疫情防輸入壓力增加。
為應對季節(jié)影響給疫情防控帶來的挑戰(zhàn)，榮成海關主動聯(lián)合轄區(qū)房車企業(yè)，研發(fā)設計了山東省首個可移動式口岸檢疫方艙，通過分區(qū)設置，科學設置負壓梯度，人員通道隔離，避免了交叉感染，便于一線檢疫人員進行全流程操作，在為檢疫關員提供隔離防護的同時，也有力地促進了當?shù)剡h洋漁業(yè)和修造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
去年全年，榮成市共承修進出境國際航行船舶567艘，成為中國北方重要的修造船基地。
榮成海關石島新港集約封閉查驗場，被海關關員們親切地稱為“石小查”。
這是一臺貨運領域智能查驗機器人。方方正正的身體是它的信息處理系統(tǒng)，細長的“脖子”上兩只圓圓的大“眼睛”是它的信息輸入渠道。2019年11月，在完成了功能試運行后，這臺智能查驗機器人來到了榮成海關，進行“實用化”二期試點。
從“功能試運行”到“實戰(zhàn)應用”，為充分發(fā)揮查驗機器人效能，榮成海關制定項目工作推進表，細化任務，強化機器人智能識別知識庫建設，加強智能審圖與智能查驗的聯(lián)動應用，提升機器人智能化水平和實戰(zhàn)能力，探索依托遠程查驗實現(xiàn)查驗檢驗檢疫等各類作業(yè)要求。
目前，智能查驗機器人可自動識別多種口岸常見進出口貨物，實現(xiàn)與青島海關數(shù)據(jù)中心信息的發(fā)送和接收，開發(fā)增設了遠程查驗、語音提示、紅外測溫等3項功能，改進功能29項。疫情期間，智能查驗機器人的遠程查驗功能為貨物即查即放、減少人員聚集和有效防控疫情起到了積極作用。（閆新良、艾秋英/文）
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