為深入推進“放管服”改革，進一步優化口岸營商環境，提高通關效率，降低通關成本，推動跨境貿易便利化水平持續提升，根據海關總署2019年第219號公告要求，廣州海關對座椅安全帶、制動器等12類進口汽車零部件產品，推廣實施直接提離至目的地實施現場檢驗、采信認證證書等便利化措施。
1月2日，在廣汽豐田發動機有限公司進口商品查驗區域，廣州海關所屬南沙海關現場關員正在電腦前通過遠程監控手段，對一批商品名稱為egr冷卻器的汽車零部件實施遠程監管，整個查驗過程僅需半小時。
“根據布控指令，現對該批貨物商品號第1項和第5項貨物進行監管”，海關關員在電腦前發出查驗指令：“請對貨物標簽標識及外觀品質情況進行拍照上傳。”
以往，進口汽車零部件產品海關查驗是在海關監管區進行，需經碼頭堆場存放、調柜、開箱查驗等環節，查驗結束后才放行，時間較長。便利化措施實施后，對僅實施商品檢驗的進口汽車零部件產品，企業可直接提離至目的地，由目的地海關實施現場檢驗和抽樣檢測工作，企業有緊急需要時還可申請優先實施檢驗。同時，對涉及ccc認證的產品，海關在檢驗時采信認證認可部門認可的認證機構出具的認證證書，原則上不再實施抽樣送檢。
“我公司有部分進口汽車零部件產品在廣州白云機場等地報關，海關出臺便利舉措后，可以實行到廠查驗的模式，降低貨物發生損失的概率，節省了1-2天的口岸作業時間。”廣汽豐田發動機有限公司綜合管理部部長王飚介紹，涉及ccc認證的所有進口汽車零部件實施檢驗結果采信后，也為企業節省了3-5個工作日的實驗室檢測時間，進口汽車零部件產品整體通關時長顯著縮短。
廣州海關還將互聯網技術與海關監管服務相融合，依托“線上海關”推行遠程監管驗放新模式，在南沙探索實施進口汽車零部件產品遠程監管，目前已在3家企業推廣應用。海關關員通過遠程監管系統與企業視頻連線，企業按照海關指令進行現場拍照并實時傳回系統保存，節省了海關關員往返企業的時間，貨物查驗全程耗時由原來的平均4個小時縮短到1個小時左右，查驗效率明顯提高，更進一步縮短了進口汽車零部件產品的通關周期。
據統計，2019年廣州海關關區進口汽車零部件貨值達 20.60億美元，主要用于汽車生產企業配套及汽車銷售服務4s店維修。隨著檢驗監管便利化措施深入推廣，口岸營商環境得到進一步優化，進口汽車零部件產品通關效率將繼續提高，通關成本也將持續降低。(關悅/文）
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