近日,特斯納機械有限公司接到了印度公司一票小型數控精密機床出口訂單,需要通過出口拼箱形式裝箱離港。機床運抵青島保稅港區出口拼箱倉庫后,倉庫方向青島海關發送運抵報告,海關隨即辦理了這票貨物的單證放行手續。隨著出口機床與其他出口到印度的貨物被拼裝到一個集裝箱內,海關接收到倉庫方發送的裝箱信息并核對放行,這票機床開始了裝船離港的海上漂泊。
“先放行后裝箱,這種監管模式程序簡單、流程順暢。”為特斯納機械辦理通關業務的青島海洋報關代理有限公司業務員徐騏表示,現在保稅港區出口拼箱業務采用一次報關、入庫查驗、先放行后裝箱的監管模式,給貨主和代理都帶來了很大的便捷。
據了解,為促進口岸出口拼箱業務發展,青島海關在青島保稅港區開展出口拼箱業務,并創新性地采用“貨入區-發運抵-先放行-封箱離”的監管模式。監管模式的改革改變了出口拼箱業務先拼箱再入海關監管區域的固有流程,解決出口拼箱貨物因一票貨物異常導致整箱貨物被甩貨的難題,大大節約了通關時間,一經推出就發展迅猛。
為保障出口拼箱業務順利開展,青島海關同時完善保稅港區卡口過閘貨物信息比對功能,并實現出口拼箱貨物24小時全天候過閘通關,同時將多點報關、口岸驗放等通關作業納入該模式監管,為企業提供了更多便利和選擇。據統計,今年前七個月青島保稅港區出口拼箱業務量達3.3萬標箱,同比增長近100%,出口拼箱業務已成為保稅港區的政策新燃點。(陳星華 姜雪麗/文)
重慶海關稅收首破45億超去年總量海關監管貨物怎么分類南方航空行李托運知識大東港海關助力“遼滿歐”班列平穩運行企業訂單逆勢上漲 西永海關“智慧通關”APP來幫忙簽發優惠原產地證明書說明6.1類危險品出口之四氯乙烯海運出口要求改革發揮牽引力 通關時長再壓縮寧波口岸進出口通關時長分別壓縮八成和九成