近日，深圳市華富洋供應鏈有限公司進口的一批電子晶圓快速辦結了通關手續，上午到貨，下午就放行提貨，當天即可送到國內客戶手上。高效的通關為企業降低了5%-10%的供應鏈成本。
2019年2月18日，中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，粵港澳大灣區迎來重大發展機遇。
作為電子產業發展沃土的深圳前海，依托粵港澳大灣區建設發展，對電子元器件的需求與日俱增，前海產業聚集，優勢顯著。為促進產業發展，深圳海關持續優化營商環境，進一步簡化報關手續，推廣應用“互聯網+海關”，全程線上審批、申報、放行，提升通關效率，助力深圳優勢產業發展。
華富洋供應鏈公司表示，在深圳海關的培育下，該公司獲得高級認證企業資質，享受到海關高級認證企業專窗、企業協調員、預約查驗等優惠措施，這些便利措施對于零庫存管理的供應鏈公司快速搶占國內國際市場，有著極大的助力。在這一套政策組合紅利下，華富洋供應鏈公司進出口總量從2019年的347.74億人民幣，增長到2021年的450.5億人民幣，業務量增長超過30%。
三年來，深圳海關在前海積極探索灣區組合港、東西部港區一體化，推進建設“國際海運中轉分撥集拼中心”，復制推廣“船邊直提”“抵港直裝”“整船換裝+同船運輸”等業務模式，研發建設駕駛員智慧驗放系統，落地“空港+保稅+會展”“海空港聯動”等項目，開通國際海運“海上新郵路”，力推中歐班列升級發展，為粵港澳大灣區物流互聯互通打下堅實基礎。
利豐供應鏈華南副總經理王文棟介紹：“選擇前海，是因為mcc新物流模式讓我們受益頗多！依托西部港區180余條海運集裝箱航線，我們可在前海輕松實現全球攬貨、中轉分撥、進出口集拼等一站式業務。同時前海綜合保稅區離深穗港三地機場都很近，我們在前海即可完成航空貨物的集貨、分撥、分流、打板、運輸等全套物流服務，避免貨物在機場二次倉儲、理貨、打板，節省物流成本約30%。”
同時，深圳海關聚焦對標國際高標準經貿規則，不斷提升對外開放的能級，在前海深港現代服務業合作區，促進以“保稅+”為基礎的創新型貿易業態集聚發展，著力打造高端裝備設備融資租賃中心、高端電子元器件保稅檢測維修中心、跨境電商全鏈條發展中心、ict物料供應鏈中心等“四個中心”，汽車平行進口基地、高端船舶維修基地“兩個基地”，先后推動前海綜合保稅區順利通過驗收、綜保區二期封關運作，積極依托獨特的國家重大戰略平臺優勢，以“智慧海關、智能邊境、智享聯通”理念將媽灣智慧港建成大灣區首個5g綠色低碳智慧港，助力粵港澳大灣區向更高水平開放更高質量發展邁進。（王亞芬、陳安祺、張弓/文）
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