入冬以來，大連海關所屬大東港海關貫徹落實智慧海關建設和“智關強國”行動要求，從“關鍵小事”入手，探索“智慧監(jiān)管”微創(chuàng)新，通過網(wǎng)絡化互聯(lián)、智能裝備使用、科技項目加持等方式，為企業(yè)增效減負，保障轄區(qū)鐵礦和煤炭順利通關。
聚焦安全生產(chǎn)，調(diào)研成果轉(zhuǎn)化“見實效”
大東港海關堅持“四下基層”工作方法，針對實地走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，研發(fā)視頻監(jiān)控系統(tǒng)離線報警模塊，通過手機端隨時掌握運行狀態(tài)。“我們通過設在港口的300多個監(jiān)控點位，將分散在查驗、取樣、物流等不同作業(yè)環(huán)節(jié)的要素數(shù)字化歸集，實現(xiàn)一個窗口集成監(jiān)控、發(fā)現(xiàn)、處置，提高在無人情況下目標物智能發(fā)現(xiàn)與快速反應能力，并有效防范安全隱患。”大東港海關業(yè)務監(jiān)控科科長王寶華說。
聚焦通關速度，提升查檢效能“出實招”
大東港海關探索無人機設備對煤炭、鐵礦進行查驗，幫助查驗關員更加精準查發(fā)貨堆高層夾雜物情形。“別小看了這個小小的無人機，海關關員用無人機查驗，可以在查驗環(huán)節(jié)提高20%的作業(yè)速度，為我們企業(yè)壓縮了通關時間。”丹東港煤礦碼頭分公司總經(jīng)理楊廣杰說。
大東港海關還針對大宗貨物出港實際路況，結(jié)合查驗要求，創(chuàng)立卸船作業(yè)線與鐵路裝車作業(yè)線直連專線，在進口鐵礦先期檢驗、檢疫合格情況下，貨物到港卸船即可裝火車運至目的地，縮短運輸周期。通過網(wǎng)絡平臺，讓各查驗科室分享船舶靠港、貨物派單查驗及艙單信息，優(yōu)化作業(yè)流程，減少貨物在港堆存時間和成本，港口鐵礦周轉(zhuǎn)效率提升35%。
聚焦節(jié)約成本，解決企業(yè)困難“下實功”
“海關研發(fā)的‘便攜式水尺計重水尺觀測輔助設備’，不僅能有效降低大風浪環(huán)境對水尺觀測的干擾，讓我們企業(yè)在交易過程中避免國際貿(mào)易欺詐情形，還幫助我們節(jié)約租用拖輪費用，為企業(yè)節(jié)約超過30%的經(jīng)濟成本，實實在在地為我們帶來了真金白銀的效益。”中國丹東外輪代理有限公司副總經(jīng)理呂志鵬說。
大東港海關充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，結(jié)合重點企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和主要市場，及時傳達海關政策要求和國內(nèi)外行業(yè)重要信息，指導企業(yè)用足用好優(yōu)惠政策，不斷提升監(jiān)管效能。（王寶華、譚小勇/文）
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