近日，在上海虹口海關完成“載運海關監(jiān)管貨物船舶”資質(zhì)備案，并辦理完海關離港手續(xù)后，上海新遠海集船舶租賃有限公司首艘“中國洋山港”籍船舶“新連云港”輪，從上海長興島啟航，前往韓國釜山港承運第一批貨物。
新遠海集是中國遠洋海運集團有限公司根據(jù)集團戰(zhàn)略發(fā)展和上海臨港新片區(qū)總體規(guī)劃，在上海臨港新成立的船舶租賃公司。公司從中遠集團下屬的中遠海運發(fā)展股份有限公司轉入了48艘自有五星旗船舶，并將其一次性轉籍到“中國洋山港”，“新連云港”輪是這批轉籍船舶的首艘。船舶轉籍有助于助推臨港新片區(qū)建設高端航運產(chǎn)業(yè)鏈布局、高端航運服務功能區(qū)和全球航運樞紐建設。
船舶港籍從“上海港”變更為“中國洋山港”，船舶所有人也從中遠海發(fā)變更到新遠海集。然而，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，轉入船舶由于所有人發(fā)生變更，其所擁有的承運海關轉關貨物資質(zhì)可能面臨失效的風險，這意味著公司現(xiàn)有業(yè)務將無法正常開展，勢必給公司帶來經(jīng)濟損失。據(jù)新遠海集法定代表人蔣仲介紹，公司在船舶轉籍后面臨了一些困難，一是因為承運海關轉關貨物資質(zhì)對公司尤其重要，如果因船舶轉籍而失去資質(zhì)對公司損失巨大；二是公司新成立并接手船舶，對其歷史清關數(shù)據(jù)清理需要時間；另外，這批船舶數(shù)量大且情況復雜，能否在海關成功備案申請心里沒底。
情急之下，蔣仲來到虹口海關尋求幫助。了解這一情況后，虹口海關牽頭成立工作專班，全程對接指導落實具體事宜，以首艘船舶業(yè)務辦理為突破口開展專題研究，從整批船舶冗余數(shù)據(jù)梳理，到船舶疫情防控專項政策，再到分批次分類型分時間提供備案，制定整套業(yè)務辦理方案。在虹口海關的支持下，“新連云港”輪過戶轉籍中遇到的難題得到解決，海關轉關貨物運輸功能也沒有受到影響，所在企業(yè)沒有因此受到損失，讓企業(yè)辦理后續(xù)船舶轉籍吃了“定心丸”。
為群眾辦實事，讓企業(yè)得惠利。虹口海關副關長陳燕萍介紹，虹口海關作為上海海關在虹口區(qū)設立的屬地化海關，立足為注冊在虹口區(qū)內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)提供監(jiān)管服務，尤其對區(qū)內(nèi)眾多市級航運企業(yè)，發(fā)揮虹口海關船舶監(jiān)管業(yè)務特色，為企業(yè)提供包括無紙化申報、噸稅減免等在內(nèi)的多項服務舉措。下一步，虹口海關繼續(xù)提供包括推動疫情防控機制常態(tài)化、優(yōu)化貿(mào)易營商環(huán)境等多項舉措，進一步助力提升航運產(chǎn)業(yè)核心競爭力和國際影響力，形成常態(tài)化工作機制。（李昕珅/文）
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