日本經(jīng)產(chǎn)省2月4日發(fā)布聲明,為了與美國(guó)同步,將在2023年春季開始實(shí)施防止高端半導(dǎo)體制造裝置用于軍事設(shè)施的出口管制。屆時(shí),列入對(duì)象的設(shè)備和技術(shù)要先得到經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相的許可后才能向中國(guó)出口。目前該政策正在日本國(guó)內(nèi)征求企業(yè)的意見。
根據(jù)日本半導(dǎo)體制造裝置協(xié)會(huì)(seaj)的報(bào)道,2022年日本產(chǎn)半導(dǎo)體制造裝置的出口銷售額為3兆4430億日元。其中向中國(guó)出口額9924億日元,比2021年度增長(zhǎng)57%,占整體出口額的約3成。中國(guó)也是日本半導(dǎo)體制造裝置的最大進(jìn)口國(guó)。可是如果對(duì)向中國(guó)出口導(dǎo)體制造裝置加以限制,預(yù)計(jì)至少會(huì)導(dǎo)致出口銷售額減半。日本多家知名半導(dǎo)體裝置企業(yè)也發(fā)表了反對(duì)意見,對(duì)政府盲目跟隨美國(guó)的腳步,表示不滿。日本國(guó)內(nèi)相關(guān)專家也強(qiáng)調(diào)政府要有日本自身的戰(zhàn)略定位。
不僅如此,相關(guān)管制措施還會(huì)招致中國(guó)的貿(mào)易反制措施。根據(jù)國(guó)家的反制裁法,外國(guó)國(guó)家違反國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則,以各種借口或者依據(jù)其本國(guó)法律對(duì)我國(guó)進(jìn)行遏制、打壓,對(duì)我國(guó)公民、組織采取歧視性限制措施,干涉我國(guó)內(nèi)政的,我國(guó)有權(quán)采取相應(yīng)反制措施。
包括對(duì)日相應(yīng)的進(jìn)出口管制,禁止出口稀土等戰(zhàn)略物資,甚至加征進(jìn)口特別關(guān)稅等。其實(shí)最好的反制措施是繼續(xù)發(fā)展,例如美西方不讓中國(guó)參與空間站項(xiàng)目研究,中國(guó)就建成了世界最大的太空空間站。不讓我們發(fā)展航母,中國(guó)的航母陸續(xù)下水。不讓我們發(fā)展先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),殲20卻橫空出世。
正因如此美國(guó)加緊遏制中國(guó)的發(fā)展,從半導(dǎo)體等高端制造產(chǎn)業(yè)下手,只要能夠達(dá)成他們的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目的,除了親自下場(chǎng)參與戰(zhàn)爭(zhēng)以外,所有的手段都可以使用。風(fēng)起云涌,國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)有兩個(gè)結(jié)果,沉淪和崛起。我們希望的和平穩(wěn)定發(fā)展,恰巧是美西方所不愿意看到的,因此貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)越來越膠著。直至有一方妥協(xié)退讓,或者矛盾不可避免的激化升級(jí)。
2023年第一季度中國(guó)汽車出口量超過日本客戶審查與租賃合同規(guī)定(三)杭州海關(guān)“海淘”自助報(bào)關(guān) 足不出戶可繳稅海關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)出口天然氣在線實(shí)時(shí)監(jiān)控深圳海關(guān)啟動(dòng)珠寶玉石保稅監(jiān)管模式改革試點(diǎn) 為珠寶玉石行業(yè)“保稅+”賦能 提升貿(mào)易便利通州海關(guān)提效增速助力“副中心”打造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境臺(tái)灣進(jìn)口專線專業(yè)貨代_費(fèi)用高嗎?“綠色通道”快速通關(guān) “空中貨車”直通展會(huì)