12月16日8點30分，寧波舟山港梅山港區的7號泊位上，一個集裝箱在智能集卡和遠控橋吊的協同作業下，被穩穩吊裝至“中遠海雙魚座”輪，這個集裝箱的順利吊裝意味著寧波舟山港年集裝箱吞吐量突破3000萬標箱，再創歷史新高，在“十四五”開局之年，向著世界一流強港的目標邁出又準又穩的一步。
為推動寧波舟山港世界一流強港建設，今年以來，寧波海關積極回應企業急難愁盼的訴求，連續推出保稅油跨關區直供無紙化、轉關智能監管、集裝箱直提直裝、推進“第六港區”建設等一系列硬核措施，不斷激發港口發展新活力。
“現在的保稅油跨關區直供很方便，去年我們公司供了19萬噸保稅油，共節省了二次物流費用380萬元，節省倉儲費282萬元，減少了運輸損耗380噸。” 中石化浙江舟山石油有限公司寧波分公司經理說。他所說的正是寧波海關推出的保稅油跨關區直供無紙化措施。
為提升寧波舟山港腹地輻射帶動力，寧波海關與杭州海關緊密協作，全力支持義烏打造寧波舟山港“第六港區”，實現關港數據跨關區共享聯通。在豐富“第六港區”海港口岸功能的基礎上，通過鐵路實現陸港與海港之間的快速轉運，進入義烏國際陸港的貨物視同進入寧波舟山港，企業在義烏就可辦理寧波舟山港碼頭的相關手續。
針對跨境物流“用箱難”，寧波海關升級空箱無紙化申報放行平臺，優化申報流程，企業在線申報后可直接憑海關電子放行指令便可辦理空箱提箱手續，實現了“船到即放，即放即提”。據統計，今年1-11月，寧波海關共放行進口空箱349.9萬，同比增長20.44%，進口空箱通關時間壓縮70%，空箱周轉時間縮短2天以上。（鮑雨菲、張珂、儲星星/文）
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