10月16日，長(zhǎng)沙海關(guān)為出口的5輛120噸級(jí)純電自卸車(chē)簽發(fā)了電子底賬，這些車(chē)輛于當(dāng)天分批啟運(yùn)出口，這是湖南省首次出口百?lài)嵓?jí)純電自卸車(chē)。
生產(chǎn)企業(yè)湘電重裝董事長(zhǎng)金斌介紹，該批自卸車(chē)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，適用于礦區(qū)及復(fù)雜工況地面條件的運(yùn)輸、裝卸。僅車(chē)輪就高3.2米，車(chē)斗里可并排放下3輛家用小汽車(chē)，是名副其實(shí)的“大塊頭”。整車(chē)實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)化、智能化、集成優(yōu)化設(shè)計(jì)，不但靈巧，還很“智慧”，且運(yùn)行成本較燃油車(chē)降低40%，更加綠色低碳。
為支持百?lài)嵓?jí)純電自卸車(chē)順利出口，長(zhǎng)沙海關(guān)根據(jù)企業(yè)需求實(shí)施“個(gè)性化定制”查檢作業(yè)，加班開(kāi)展木質(zhì)包裝現(xiàn)場(chǎng)檢疫查驗(yàn)。針對(duì)貨物超長(zhǎng)、超寬、超重等情況，綜合考慮各方面因素，指導(dǎo)企業(yè)選擇“成套散件+訂制木箱”和公路、鐵路、海運(yùn)相結(jié)合的運(yùn)輸方式，加強(qiáng)與口岸海關(guān)溝通銜接，保障貨物順暢發(fā)運(yùn)。（張穎、何古璇/文）
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