據(jù)杭州海關統(tǒng)計，今年前10個月舟山船舶內(nèi)銷值達1001萬美元，較上年同期增長16.3%。在金融危機后續(xù)影響持續(xù)的2011年，舟山海關開辟綠色通道，積極幫助企業(yè)內(nèi)銷，極大便利了企業(yè)調(diào)轉船頭開拓國內(nèi)市場。
受金融危機影響，部分國外船東公司經(jīng)營困難，有的取消訂單，有的延遲收貨。舟山相當一部分造船企業(yè)遭遇了“交船難”，一些船舶企業(yè)開始轉身尋求開拓國內(nèi)市場。為此，舟山海關積極組織人員到船廠宣講海關內(nèi)銷政策，幫助船企聯(lián)系外經(jīng)貿(mào)等相關部門，并開辟了船舶內(nèi)銷綠色通道，受理申報、審批、征稅、核注，都在一個窗口辦理。“在舟山海關，船舶內(nèi)銷的報關單優(yōu)先處理，一般兩個工作日即可辦結。”浙江鄭和造船有限公司外貿(mào)負責人曲學文介紹說：“省了時間，也就省了錢。別的不算，光是船在塢里放一天就是好幾千塊啊。”
據(jù)了解，今年以來，舟山僅鄭和造船有限公司船舶內(nèi)銷值已近千萬元，月底前，還將有兩艘船舶銷往國內(nèi)。（葉立東/文）
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