12月20日，寧波九信進出口有限公司進口的50輛寶馬730由寧波明聯(lián)港通國際物流有限公司向?qū)幉êｊP(guān)申報入?yún)^(qū)放行后，井然有序地通過卡口進入寧波梅山保稅港區(qū)，整齊劃一地停放在寧波梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司的平行進口汽車專用倉庫內(nèi)。這是寧波梅山口岸迎來的首批以保稅倉儲模式進口的平行進口汽車，這批寶馬730最長可以暫緩征稅在保稅倉庫內(nèi)停放3個月。
今年9月23日，商務(wù)部、海關(guān)總署等七部門聯(lián)合發(fā)文批準(zhǔn)寧波梅山保稅港區(qū)開展汽車平行進口試點業(yè)務(wù)。所謂平行進口汽車，是指由寧波市汽車平行進口試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組和寧波梅山保稅港區(qū)管委會聯(lián)合審核認(rèn)定的平行進口試點企業(yè)，未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，直接從海外市場購買并進入國內(nèi)市場銷售的汽車，因其進貨渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷商進貨渠道平行而得名。汽車保稅倉儲則是平行進口汽車所能享受的一項政策福利，指的是平行進口汽車可以在保稅港區(qū)內(nèi)暫緩征稅停放不超過3個月。
平行進口試點業(yè)務(wù)的開展，將提升口岸競爭力和吸引力。以3個月保稅期為例，企業(yè)通常都是先進口再銷售，相較以往落地征稅企業(yè)需要先墊付各項稅費，等實際銷售后才能將資金收回，企業(yè)資金壓力就比較大。現(xiàn)在保稅期內(nèi)暫緩征稅，也就是可以等交易達成后再向海關(guān)申報進口繳稅，這就減少了企業(yè)的資金占用量。寧波九信進出口有限公司總經(jīng)理何俊華說：“比如這批車，如果沒有3個月保稅倉儲功能，那我們就要一下子繳納上千萬的稅費。所以試點業(yè)務(wù)一開，我們就不擔(dān)心了，今后也會有更多大批量的車進來，下一周我們又有400輛的寶馬x5和寶馬x6要抵達梅山保稅港區(qū)。”
寧波海關(guān)采取了一系列措施保障政策落地。結(jié)合口岸實際自主研發(fā)整車監(jiān)管專用系統(tǒng)，對拆箱、查驗、倉儲等實行集中管理。成立專門籌備小組，聯(lián)合梅山管委會、國檢等部門研究討論業(yè)務(wù)規(guī)范，并制定新業(yè)務(wù)操作指引。組織在線訪談，針對“平行進口汽車如何申報、與整車進口區(qū)別”等社會關(guān)注重點、熱點問題，與網(wǎng)民在線問答。推行“預(yù)約加班”，為企業(yè)量身定制提供通關(guān)服務(wù)，提高通關(guān)效率。推進電子支付擔(dān)保業(yè)務(wù)開展，降低整車進口企業(yè)繳稅資金占用。（劉爽、王柳青/文）
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