今年以來，佛山海關駐南海辦事處主動適應南海經濟發展需要，不斷優化服務，助推外貿發展。1-7月，海關監管貨運量276.1萬噸，監管船舶4036艘次、車輛33130輛次，推動南海外貿同比增長9%，其中7月完成進出口總值135.7億元人民幣，大幅增長32.6%。
乘一體化通關快車 始發南海通八方
今年，南海辦事處通關無紙化改革再上新臺階，貨物憑運抵報告實現自動核放，8月起，接受由檢驗檢疫部門出具的電子通關單，實施聯網審核，口岸整體通關時效進一步提升。目前，南海企業無紙化報關已達92%，改變了原有紙質單證人工審核方式，通關時間大幅降低。上半年，南海辦事處進、出口平均通關時間分別為26.8小時、0.1小時，大大低于全國平均水平。
加快推進區域通關一體化改革。6月5日，首票“全關通”貨物順利通關，實現了南海企業在南海申報，貨物從廠區直通廣州南沙港出口，從網上報關到南沙港放行僅3分鐘。至7月，南海已有3家企業147票313柜貨物采用“全關通”模式出口。
全面推廣關檢“一次申報、一次查驗、一次放行”工作。為企業開展專題培訓，推廣運用“一次申報”數據庫版本。新版本實現數據庫“云端”存儲，企業通過不同的客戶端，均可對數據進行錄入、修改、查詢并提取數據進行報關報檢，相比舊版只能在企業電腦上錄入和申報更具優勢。企業錄入、申報操作突破時空限制，可減少約三成的關檢重復申報項目。至7月，今年南海已有2113票貨物一次申報，1962票貨物一次放行。
企業滿意了 海關服務才到位
南海辦事處積極服務跨境電子商務等新型貿易形態，開拓外貿新增長點。通過做好前期業務調研、政策輔導，電子商務平臺信息流、業務流對接，近期成功促成南海企業廣東新安懷電子商務有限公司作為廣州海關試點企業，開展總署版跨境電子商務零售出口系統的試點業務，屆時，南海企業，尤其是中小企業可通過此電子商務平臺直接開展出口貿易。目前，南海辦事處還就搭建地方跨境電商公共服務平臺展開前期調研。
推動南海重點產業做大做強。為南海第一批10家大型骨干企業配備由海關業務骨干擔任的企業協調員；對汽車、汽配大型企業，推行“一企一策”跟蹤服務，為一汽-大眾提供“一對一”對口服務，跟進其二期項目進程，制定通關計劃服務設備進口。上半年，南海汽車零配件進口13.4億元，增長4成多，成為南海第三大進口商品。
對于數量眾多的民營企業、中小企業，全力做好政策輔導，讓企業盡享改革紅利。4月，召開了近年來最大規模的政策宣講會，全面梳理、解讀各業務領域的新政策規定，300家南海外貿企業參加會議。7月，啟動為期3個多月的通關一體化改革宣傳活動，12幅展板在區行政服務中心、各口岸、各街鎮輪流展示，詳細圖解海關推進深化改革、促外貿穩增長的政策和具體申辦方法，3周內吸引參觀人數已超600人次。通過幫企業找問題、強“內功”，提升企業資信程度，上半年，6家南海企業邁入高資信企業行列，成為海關a類企業；4家a類企業，提升至最高資信等級的aa類，讓企業通關更加便捷。1~7月，南海區私營企業進出口300.1億元，增長18.6%，占南海進出口的四成。
啖“三單”之湯 “瘦”行政之“身”
今年，南海辦事處還全面梳理和簡化海關業務辦理手續，管理效能進一步提升。通關方面取消了報關單刪改、直接退運的行政許可審批；加工貿易方面取消了備案（變更）、外發加工、深加工結轉、余料結轉、核銷、放棄核準行政許可審批；簡化了企業注冊備案材料，收發貨人、報關企業注冊登記資料分別由12項、16項減少至5項和6項，表格需填寫的信息由100多項精簡為30多項。上半年，南海辦事處新注冊企業數同比增長13%。
對外公布74項行政職權目錄，同時主動對接南海“三單”管理，將禁止、限制類的業務歸入“負面清單”，審批和管理類的業務歸入“監管清單”，其他業務歸入“準許清單”，重新梳理了審批服務權力清單及辦理流程，并對外公布，大大方便了企業辦理業務。（李娟 付寧陽/文）
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