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青島海關創(chuàng)新加工貿易監(jiān)管模式引關注
時間:2024-03-29    點擊:171
5月18日,全國海關加工貿易保稅監(jiān)管工作座談會在青島召開,會議對全面深化加貿保稅監(jiān)管改革創(chuàng)新做出具體要求和部署。會上,青島等5個海關作為代表進行了交流發(fā)言。
18項自貿區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新制度落地
高麗精線合金(青島)有限公司位于青島出口加工區(qū),公司主要生產鋼絲繩、拉絲模具、汽車微控繩等出口產品,銷往歐美、東南亞等國家。近年來,受國際原材料價格下跌、供需關系失衡等影響,全部業(yè)務以國外市場為主的發(fā)展模式陷入瓶頸。然而,得益于“委內加工”,公司開始承接國內訂單,生產量增加,發(fā)展得以好轉。
“委內加工”是指海關特殊監(jiān)管區(qū)域內企業(yè)接受區(qū)外企業(yè)委托進行加工生產,成品在國內銷售。這項創(chuàng)新業(yè)務可以讓企業(yè)由之前的僅面向國外市場的“一條腿”走路,轉變?yōu)橥瑫r對接國內、國外市場的“兩條腿”走路。據高麗精線合金(青島)有限公司運營支持部經理劉國華介紹,目前公司國內訂單已占到全部業(yè)務10%左右。
“委內加工”是第二批自貿區(qū)11項海關創(chuàng)新監(jiān)管制度之一。據了解,上海、廣州、天津、福建自貿試驗區(qū)先后成立,海關總署按照“簡政集約、通關便利、安全高效”的要求及時評估總結,形成了一批創(chuàng)新監(jiān)管制度在全國范圍內復制推廣。2014年9月起,青島海關堅持企業(yè)需求導向原則,成熟一項、實施一項,穩(wěn)步推進相關制度的復制推廣工作。截至目前,已有18項海關監(jiān)管創(chuàng)新制度落地,惠及1000多家企業(yè),節(jié)約企業(yè)運營成本約500萬元。
信息化系統(tǒng)縮短單票通關時間3分鐘
青島海關轄區(qū)現(xiàn)有海關特殊監(jiān)管區(qū)域7個,其中青島前灣保稅港區(qū)、青島保稅區(qū)、青島出口加工區(qū)、青島西海岸出口加工區(qū)等4個位于青島。隨著特殊監(jiān)管區(qū)域快速發(fā)展,對信息化和新技術運用要求不斷提高。青島海關堅持“向科技要人力、向科技要效率、向科技要管理”,以新技術應用促進監(jiān)管效能提升。
2015年6月起,青島海關自主研發(fā)的新一代特殊區(qū)域信息化管理系統(tǒng)在青島西海岸出口加工區(qū)開展測試。新系統(tǒng)依托先進的電子車牌識別、安全智能鎖等設備,實現(xiàn)通關全程智能化驗放管理,并實現(xiàn)與智能化物流監(jiān)管體系的信息互聯(lián)互通,形成完整的海關全程信息化監(jiān)管體系。
以安全智能鎖為例,集裝箱通過海關監(jiān)管區(qū)域的閘口時,智能鎖可以自動上鎖解鎖,同時把位置、貨物信息等發(fā)送給海關,并實現(xiàn)gps遠程監(jiān)控,顯著提升了通關效率和監(jiān)管精確性。據青島西海岸出口加工區(qū)統(tǒng)計,新系統(tǒng)使用后,單票業(yè)務平均通關時間縮短3分鐘。
8項加工貿易業(yè)務實現(xiàn)全程無紙化
“我們一年差不多需要辦理150本加工貿易手冊,無紙化節(jié)約了公司大量人力物力成本。”賽輪金宇集團股份有限公司是一家民營輪胎企業(yè),加工貿易業(yè)務較多,企業(yè)財務部崔立鵬對加工貿易無紙化改革評價很高。
崔立鵬表示,1本加工貿易手冊從資料庫備案、設立到核銷,涉及多個環(huán)節(jié),此前要辦完這些手續(xù)需要多次往返海關,需要大量紙質材料不說,遇到人多的時候排隊等待也費時費勁,加工貿易無紙化改革讓企業(yè)徹底減了負、增了效。
自2015年8月1日起,青島海關在關區(qū)范圍內全面推廣加工貿易無紙化業(yè)務改革,取消備案資料庫設立(變更)、外發(fā)加工、深加工結轉、內銷征稅、電子化手冊核銷、聯(lián)網監(jiān)管通關電子賬冊變更、預報核、正式報核等8項業(yè)務應收取的24類紙質單證,實現(xiàn)全程電子數據申報。無紙化改革后,海關不再向企業(yè)收取紙質單證,由“紙面+電子”審核向“純電子”審核模式轉變,企業(yè)足不出戶即可完成業(yè)務申報及審批。
青島海關統(tǒng)計,截至今年4月底,該關已辦理加工貿易無紙化業(yè)務8.56萬票,無紙化覆蓋率達到70.3%,以邊角料內銷業(yè)務為例,原需3-5個工作日完成,無紙化改革后只需1-2個工作日,通關效率提升1倍以上,降低了企業(yè)單證打印流轉等運營成本,促進了貿易便利。
(陳星華/文)


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