近日，一架大型“龍馬”機(jī)械裝置經(jīng)橫琴口岸駛向蓮花大橋前往澳門，用于慶祝澳門回歸20周年的巡游慶典活動。這架大型巡游設(shè)備寓意“龍馬精神”，正是回歸20年來粵澳同胞同舟共濟(jì)、奮發(fā)進(jìn)取的精神寫照。為不影響其他車輛的正常通關(guān)，拱北海關(guān)所屬橫琴海關(guān)定制專門的通關(guān)方案，加班驗(yàn)放。
近年來，拱北海關(guān)立足澳門所需所求，服務(wù)橫琴自貿(mào)片區(qū)建設(shè)，在橫琴實(shí)現(xiàn)一攬子海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新，推行一系列惠企便利措施，全力支持澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。
落實(shí)政策紅利 通關(guān)更便捷
澳門陳女士在橫琴置業(yè)，每日駕駛單牌車經(jīng)橫琴口岸前往澳門工作，子女在澳門濠江中學(xué)讀書。2014年12月18日起，橫琴口岸24小時(shí)通關(guān)，解決了她們這種在琴澳兩地生活家庭的“心頭病”。“你是不知道我以前有多揪心，下班后如果有點(diǎn)什么事情耽誤了時(shí)間，整個人就會七上八下的，總擔(dān)心口岸關(guān)閉了自己和孩子還沒回到家，現(xiàn)在就好咯。”陳女士說。
至今，橫琴口岸通關(guān)“24小時(shí)不打烊”已經(jīng)五個年頭。五年來，經(jīng)橫琴口岸通關(guān)的旅客人。珠澳兩地人員往來“無縫對接”成為了橫琴口岸的“金字招牌”
除了通關(guān)時(shí)間的擴(kuò)寬，相關(guān)手續(xù)的簡化也是陳女士贊不絕口的一點(diǎn)。為深化落實(shí)中央19項(xiàng)惠澳措施，海關(guān)著力優(yōu)化澳門單牌車入出橫琴注冊備案及監(jiān)管工作，極大方便澳門居民到橫琴休閑、投資、生活。“之前續(xù)期等待審批的時(shí)間比較久，現(xiàn)在只要在app上提交申請，在前臺一分鐘就能搞定，真的方便多了。”陳女士說。
同樣受益于政策紅利的還有在橫琴經(jīng)商工作的澳門居民張先生。2019年初，澳門入出橫琴的單牌車配額提升至2500臺，并進(jìn)一步放寬了門檻，張先生成為最新一批入出橫琴注冊備案單牌車主。在橫琴口岸，張先生喜悅之情溢于言表：“單牌車政策出臺后，現(xiàn)在在橫琴投資的人有機(jī)會申請駕駛單牌車過來橫琴了，我覺得方便多了。”
實(shí)行改革創(chuàng)新 通關(guān)再提速
12月13日下午，時(shí)值通關(guān)車流高峰期，跨境運(yùn)輸從業(yè)員、司機(jī)黃師傅駕駛小客車在橫琴口岸入境客車通道享受免于查驗(yàn)便利。他指著司機(jī)薄上加蓋的印章說：“因?yàn)槲疫^澳門海關(guān)時(shí)已經(jīng)被查驗(yàn)過了，拱北海關(guān)也認(rèn)這個查驗(yàn)結(jié)果，所以就不用再查一遍啦，還是蠻方便的。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至11月，拱北海關(guān)在橫琴口岸與澳門海關(guān)小客車機(jī)檢結(jié)果參考互認(rèn)共600余輛次，有效縮短受檢車輛通關(guān)時(shí)間40%。
根據(jù)粵澳兩地政府規(guī)劃，備受矚目的新橫琴口岸正在做好啟用前準(zhǔn)備工作。在新的旅檢大廳，可以看到一個個忙碌工作的身影。橫琴海關(guān)關(guān)員梁濤立介紹：“以前，旅客需要搭乘穿梭巴士在蓮花大橋來回‘?dāng)[渡’，過了一個關(guān)，擺渡過橋，然后再通關(guān)，需要花費(fèi)較長時(shí)間；新口岸開通后，澳門蓮花口岸整體搬至橫琴，珠、澳海關(guān)‘肩并肩’執(zhí)法監(jiān)管，旅客通關(guān)體驗(yàn)將會更好。”
新橫琴口岸將復(fù)制港珠澳大橋口岸衛(wèi)生檢疫“合作查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式，同時(shí)將運(yùn)用旅檢ct機(jī)智能分揀線等智能化設(shè)備，采取更為便捷高效的智慧旅檢模式。
爭取支持舉措 助產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級
在橫琴口岸進(jìn)口貨運(yùn)現(xiàn)場，海關(guān)工作人員正對一批印有“車?yán)锔绶颍ò拈T）”字樣的貨物快速查驗(yàn)。為了便利澳門食品等小商品進(jìn)入內(nèi)地，海關(guān)允許企業(yè)采用同一提單下多項(xiàng)商品進(jìn)口合并歸類的簡便申報(bào)方式，平均通關(guān)時(shí)間成本節(jié)省約1小時(shí)。
12月6日下午，報(bào)關(guān)員黃秋霞正在向海關(guān)提交資料、辦理物流賬冊設(shè)立業(yè)務(wù)，這是橫琴新區(qū)內(nèi)設(shè)立的首本保稅物流賬冊。黃秋霞說：“橫琴倉儲成本處于洼地，非常適合發(fā)展物流業(yè)務(wù)，關(guān)鍵時(shí)刻，拱北海關(guān)積極爭取相關(guān)支持舉措，我們橫琴大昌行供應(yīng)鏈有限公司可以在橫琴開展食品、日用品等供澳民生物資的保稅倉儲配送業(yè)務(wù)了。”
“目前橫琴新區(qū)已獲得海關(guān)總署批復(fù)，同意對橫琴新區(qū)內(nèi)進(jìn)口用于流轉(zhuǎn)、不在區(qū)內(nèi)直接消費(fèi)使用的貨物實(shí)施保稅監(jiān)管，且對于中轉(zhuǎn)澳門的進(jìn)口食品不要求來自境外注冊企業(yè)，除實(shí)施必要檢疫監(jiān)管外不再進(jìn)行檢驗(yàn)。”梁濤立表示，拱北海關(guān)已在總署指導(dǎo)下制定了具體監(jiān)管方案，大幅簡化了供澳物資倉儲中轉(zhuǎn)的監(jiān)管流程。
“物流業(yè)最看重成本和時(shí)效，拿我們正在進(jìn)口的干貨來說，之前我們倉儲在澳門，倉儲和物流成本昂貴，倉儲在橫琴后成本降低了35%！配送澳門的商品也將可即日送達(dá)澳門消費(fèi)者手中，競爭力和利潤都將大幅提升。”澳門大昌行物流中心負(fù)責(zé)人吳家惠對新業(yè)態(tài)發(fā)展充滿了期待。
全國人大代表、澳門發(fā)展策略研究中心會長蕭志偉表示：澳門的發(fā)展需要企業(yè)家們敢想敢干的拼勁和闖勁，也需要結(jié)合實(shí)際推出服務(wù)發(fā)展的善制良規(guī)。拱北海關(guān)在橫琴推出的制度對澳門物流業(yè)的發(fā)展意義重大，未來澳門物流業(yè)將協(xié)同橫琴向粵港澳大灣區(qū)輻射。（徐夢超、胡濤/文）
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