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集裝箱貨運業(yè)務(wù)常識:業(yè)務(wù)術(shù)語(二)
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行號(row number)
又稱列號,集裝箱在專用船上的縱列積載位置。有兩種標(biāo)號方法:一種是自左舷端向右依此標(biāo)明:01,02……另一種是從中間的左右分標(biāo)。左舷為單號,由中線向左編為:01,03,05……,中線向右舷編雙號:02,04,06……。
層號(tier number)
集裝箱在專用船上的立體積載位置。編號方法分甲板和倉內(nèi)兩種。甲板上的編號自上而下依此編號,并在數(shù)字前加一“d”字。艙內(nèi)的編號自上而下依此編號,并在數(shù)字前加一“h”字。
箱位號(slot number)
集裝箱在船上的積載位置。由六個數(shù)字組成,前兩個數(shù)字是排號,中間兩個數(shù)字是行號,后兩個數(shù)字是層號。例如箱位0402d1是表示這個集裝箱積載在第四排右舷第二行甲板第一層。
集裝箱配載圖(pre-stowage plan)
集裝箱船裝箱的計劃圖。裝卸區(qū)據(jù)以裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單、裝箱但及堆場積載計劃編制。并在船舶抵港征得船方同意后,即行裝船。如系中途靠港,船上已裝有集裝箱,就應(yīng)將有關(guān)資料電告船上配載,等回電后據(jù)以編制。配載圖是由集裝箱船各排每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進行配載時,必須達到如下要求:
保證船舶縱斷面的強度和船舶的穩(wěn)性; 保持理想的吃水差,使船舶取得最好成績的航行性能,即具有良好的操縱性和快速性; 最合理地利用船舶的載重量和艙容;
保證集裝箱在艙內(nèi)完整無損及在甲板上的安全; 要考慮便于裝卸作業(yè); 多港裝卸時,必須注意,對以下靠港的裝卸不要造成翻艙。


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