今年前三季度，珠海航空航天技術產品進出口總值33.7億元，比去年同期增長15.6%，是珠海舉辦第一屆中國航展1996年同期的195倍。拱北海關以高質量履行進出境監管職能為出發點，不斷優化口岸營商環境，為本土航空航天相關產業加速發展，實現“彎道超車”貢獻海關力量。
在今年舉行的第十三屆中國航展上，“鯤龍”ag600大型水陸兩棲飛機投水表演氣勢如虹，30多家珠海本土企業紛紛參展，在這個對外開放彰顯大國實力的舞臺，呈現出越來越多“珠海元素”。“鯤龍”ag600從圖紙設計、研制、總裝等環節均在珠海航空產業園內完成，它的締造者中航通用飛機有限責任公司，成立于2009年，是最早在珠海落戶的通用飛機制造企業。吸引市場主體落戶，營商環境是重要因素之一，尤其是對于商用航空、通用航空等新興產業領域的企業而言，口岸營商環境直接影響到國際供應鏈穩定，以及企業生產效率、運營成本。
據中航通飛華南公司pc事業部負責人羅希延介紹，該公司進口項目的零部件，主要應用于新型飛機的研發和生產，具有貨物體積大、精密度高、貨值高等特點。按照海關監管要求，海關查驗通常須在口岸進行。但在口岸實施開箱查驗，就有可能造成高精密度的貨物受損，這令企業方感到擔憂。拱北海關主動作為，創新查驗方式，加強口岸-屬地海關聯動配合，將“查驗場”從口岸搬到了企業廠房，保障貨物出了“查驗場”即上生產線。
“海關實施屬地查驗，貨物直接運輸到廠房里，無需在港口等待海關查驗。海關現場查驗后即可投入生產，提高了物流通關效率，節約了運營成本。”羅希延說。去年以來，拱北海關關員赴中航通飛企業現場開展屬地查驗7次，驗放貨物貨值數百萬元，高效安全的監管獲企業點贊。以海關查驗方式創新，服務于航空企業創新，這是拱北海關服務航空企業發展的一個生動注腳。
與中航通飛有相似體驗的，還有航空發動機維修企業——珠海摩天宇。這是一家由mtu德國公司和中國南方航空公司各出資50%共同組建的合資企業，位于珠海保稅區內。落戶之初，企業便是看中了珠海保稅區得天獨厚的政策功能優勢，以及毗鄰港澳的地理位置。
近年來，隨著三期廠房擴建工程完工，珠海摩天宇發展勢頭迅猛，但也有“煩惱”。摩天宇維修航空發動機所必需的航空化學品原材料超過300種，具有品種繁多、使用劑量小、有效期短等特點，企業境外采購一度面臨報關手續繁瑣、進口路徑復雜、難以實施抽樣送檢等困難。
獲悉這一情況后，拱北海關針對企業訴求開展多輪縝密研究，在充分評估風險的前提下，為摩天宇進口的航空化學品原材料量身定制監管方案，將口岸進境航化品轉場至目的地查驗，確保企業必需原材料通過最優、最快路徑通關投產。同時將企業所需的航化品納入重點貨物通關計劃，實行7×24預約作業，提升進出保稅園區效率，為企業縮減運輸成本70%以上。
橫琴海關監管三科科長王鈺介紹說：“為加速航空維修材料投產，海關搭建了‘口岸-屬地-實驗室’高效聯動模式，企業進口涂料的檢測耗時縮減了將近一半。”據企業介紹，今年前三季度，珠海摩天宇維修發動機263臺，同比增43.72%。
海關的用心幫扶不止體現在口岸通關環節。通過落實進口稅收優惠政策、培育海關aeo高級認證企業等，更多惠企政策紅利疊加效應顯現。“進口減免稅降低了項目成本、提高了產品競爭力，也降低了現金流占用。”據相關企業負責人介紹，今年前三季度，該公司享受稅收優惠政策貨值超五千萬。
“我們的企業是海關aeo高級認證企業，僅到今年9月份，就已經累計減免風險擔保金超3億元，讓我們切實感受到‘信用’二字就是真金白銀。”摩天宇報關經理梁江提到的便是海關aeo高級認證企業的利好之一——減免風險擔保金。事實上，成為海關aeo高級認證企業還能享受較低的貨物查驗率、優先查驗等諸多通關便利。
為了使更多企業可享便利，拱北海關加強高級認證企業培育，成立專門的企業協調員工作室，2020年以來，開展線上線下政策宣講24場次，覆蓋企業5116家。“海關aeo高級認證企業對內部控制、財務狀況、收發規范、貿易安全和附加標準等5類標準提出要求，具體涉及18條32項標準，是對企業經營規范性、經營能力水平的全面評估認證。可以說，aeo是企業拓展市場、穩定上下游供應鏈一面閃亮的‘金字招牌’。”斗門海關企管科科長陳文偉介紹說。
如今，在航展“名片”及良好口岸營商環境的吸引下，以珠海金灣航空航天產業園為依托，越來越多的航空相關產業聚集于此，內容涉及航空發動機維修維護、宇航電子、無人系統、航空材料、雷達等多個領域，珠海本土企業“引進來”“走出去”正加速進行，越來越多“中國造”航空產品在珠海“起飛”。（樊詩如/文）
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