7月7日，港珠澳大橋島隧工程海底隧道全線貫通，這標(biāo)志著全長(zhǎng)29.6公里的港珠澳大橋主體工程全線貫通。這意味著拱北海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)助力港珠澳大橋建設(shè)進(jìn)入“沖刺階段”。
自港珠澳大橋香港段工程開(kāi)工以來(lái)，拱北海關(guān)隸屬萬(wàn)山海關(guān)承擔(dān)了大橋工程所用大量石料的出口監(jiān)管業(yè)務(wù)。為支持國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，海關(guān)設(shè)立專門窗口辦理石料出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；采取預(yù)約通關(guān)、24小時(shí)不間斷監(jiān)管等舉措，確保了大橋的施工進(jìn)度。從2012年到2017年5月底， 該關(guān)累計(jì)驗(yàn)放供港珠澳大橋碎石出口213票，總計(jì)87.8萬(wàn)噸，貨值3348萬(wàn)元人民幣。
港珠澳大橋香港接線高架橋項(xiàng)目的所有鋼箱梁都在中山市進(jìn)行生產(chǎn)，本著‘一刻也不能耽誤大橋建設(shè)’的原則，中山海關(guān)認(rèn)真研究，為企業(yè)制定通關(guān)攻略，實(shí)行出口港珠澳大橋預(yù)制件船邊監(jiān)管，據(jù)統(tǒng)計(jì)，港珠澳大橋建設(shè)以來(lái)，中山海關(guān)共監(jiān)管鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件出口約1200航次，為企業(yè)節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)瘸杀境?000萬(wàn)元，節(jié)約時(shí)間近萬(wàn)小時(shí)。（樊詩(shī)如/文）
線材測(cè)試機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)流程及注意事項(xiàng)廣州進(jìn)口舊設(shè)備報(bào)關(guān)的具體流程有這些江蘇無(wú)花果干進(jìn)口清關(guān)代理手續(xù)及費(fèi)用有哪些?數(shù)字安徽建設(shè)重點(diǎn)工程—安徽電子口岸將建成感謝牌匾見(jiàn)證溝通合作海關(guān)助力外資企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)廈門糖果進(jìn)口清關(guān)公司同你一起了解流程手續(xù)寧波海關(guān)元旦三天加班保障正常通關(guān)石家莊海關(guān)便捷通關(guān)保障農(nóng)用機(jī)械快速出口
