“大灣區組合港”覆蓋灣區內所有內地城市，產品從家門口到蛇口港直通海外；前海綜保區飛機租賃無需進區，在機場便可辦完海關手續；醫療器械全球中心倉、晶圓檢測公共服務平臺、亞太存儲分測現貨交易平臺等高端科技產業項目云集。廣東自貿試驗區前海蛇口片區8年發展創新引領、動力澎湃。
2023年，全國自貿試驗區已走過10年發展歷程，成為培育我國面向全球的競爭新優勢、構建與各國合作發展的高水平對外開放平臺。廣東自貿試驗區作為全國第二批設立的自貿試驗區，也已走過8個年頭，作為廣東自貿試驗區前海蛇口片區建設的重要參與者。8年來，深圳海關勇擔使命、開拓創新，全面落實國家自貿試驗區提升戰略，助力前海蛇口自貿片區打造高水平對外開放平臺。
據海關統計，截至目前深圳海關累計推出67項自貿試驗區海關監管制度創新成果，4項納入國務院改革試點經驗，36項被省級以上部門復制推廣，前海蛇口自貿片區被8部委增設為進口貿易促進創新示范區。片區設立8年來，海關備案企業數量突破1萬家，較設立之初增長4.9倍。
“搭上組合港這列‘快車’后，實現了海關業務全程‘一站式’辦理，通關時間和整體物流時間、運輸成本縮減，給我們外貿企業帶來了便利，通關體驗感更好了。”美的集團全球關務負責人劉權發說。
深圳海關充分發揮以深圳港為核心的水運“一盤棋”效應，打破關區壁壘，創新“共享代碼+水路調撥”模式，助力深圳“樞紐港”航線資源與大灣區內河碼頭“支線港”貨源優勢互補。組合港將港口間的途中運輸看作港區內部調撥，實現了樞紐港和支線港之間貨物365天×24小時自由流動，貨物港口平均堆存期縮短至2天以內。截至目前，“大灣區組合港”項目累計開行線路達37條，實現大灣區內地城市全覆蓋。
此外，針對海運口岸、機場空港貨到申報模式整體用時長、操作環節多等問題，深圳海關完善海空港配套系統及卡口設施，再造提前報關、卡口分流等通關流程，推進“智能分流、順勢查驗、嵌入監管”，實現前海蛇口自貿片區的海運口岸、機場空港陸路化快速通關，促進出口貨物查驗耗時縮短90%以上。
近日，隨著信號員“關停發動機”引導手勢的完成，深圳關區首架保稅租賃飛機空客a321neo飛機在深圳寶安機場平穩降落，深圳首批保稅飛機租賃業務順利落地前海。
飛機保稅租賃業務被譽為“租賃業皇冠上的明珠”，不僅集資金密集、技術密集、人才密集于一身，還是吸引全球高端要素資源聚集的有效抓手。不同于普通租賃貨物，飛機作為一種特殊商品，由于體積和運輸、存儲條件等因素，無法直接進入前海綜合保稅區。
為支持綜合保稅區保稅融資租賃業態高質量發展，深圳海關創新異地委托監管模式，暢順屬地海關與口岸海關各環節的銜接，讓企業不僅在備案、賬冊設立、一線入境、二線出區監管等環節有海關“一對一”精細指導，抵達深圳的飛機也無需進入綜合保稅區，在機場便可完成海關監管。
除了飛機融資租賃，深圳海關還服務眾多重點項目集聚前海，如支持醫療器械全球中心倉、晶圓檢測公共服務平臺、亞太存儲分測現貨交易平臺、綠山咖啡機研發中心等重點項目入區，不斷推動前海產業向多元化布局、高端化發展。
2023年，為助力葡萄酒等優質進口食品從前海入境，促進標簽內容規范、清晰、透明。深圳海關創新實施“進口預包裝食品標簽技術整改移動遠程監管”，應用信息化手段實施遠程監管，高效配置海關監管資源，提升海關執法效能30%，助力進口食品高效便捷進入國內市場。
如今，進口食品越來越多地走向千家萬戶，而食品標簽是向消費者傳遞食品信息、展示食品特征的重要形式，是消費者在日常消費時了解所購食品的重要信息來源。進口商應確保進口預包裝食品的中文標簽符合我國相關法律、行政法規規定和食品安全國家標準要求，并對標簽、說明書的內容負責。
深圳海關不斷聚焦創新賦能，全面用好進口水果企業“白名單”管理各項通關便利措施，支持越南榴蓮全國首次以海運方式進口、保障小麥等進口量居全國前列、支持建設深圳市糧食儲備基地，助力前海蛇口片區打造高水平貿易促進創新示范區。
深圳海關將繼續貫徹落實自貿提升戰略，以前海蛇口自貿片區為窗口，堅持守正創新，將前海蛇口片區打造成為高水平對外開放平臺，為加快構建新發展格局貢獻海關力量。
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