近日，一批從印度申報(bào)進(jìn)口的地毯進(jìn)入黃埔綜保區(qū)，待確定鐵路站排期后，這批地毯將搭乘中歐班列出口海外。
“我們公司主要提供的是境內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)通關(guān)服務(wù)，部分訂單原計(jì)劃是從印度、越南等地發(fā)出，經(jīng)海運(yùn)運(yùn)抵歐洲。但由于疫情和海運(yùn)運(yùn)力緊張等因素，我們的業(yè)務(wù)受到一定影響。”廣州大墨國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司負(fù)責(zé)人潘福春說(shuō)。
“正當(dāng)我們一籌莫展時(shí)，海關(guān)建議我們的貨物經(jīng)黃埔綜保區(qū)轉(zhuǎn)口后，搭乘從增城西站出發(fā)的中歐班列，經(jīng)霍爾果斯口岸出境。”潘福春說(shuō)，“以前海運(yùn)要45天，搭乘中歐班列后兩周左右就能抵達(dá)歐洲，既穩(wěn)定又最安全。”
為助力企業(yè)順利開(kāi)展轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，黃埔海關(guān)根據(jù)企業(yè)物流時(shí)間節(jié)點(diǎn)及貨物特性，指導(dǎo)企業(yè)提前完成申報(bào)等準(zhǔn)備工作，保障貨物進(jìn)出黃埔綜保區(qū)速度，節(jié)約時(shí)間和資金成本。協(xié)助企業(yè)打通跨省對(duì)接新通道，貨物從黃埔綜保區(qū)出區(qū)時(shí)根據(jù)訂單需求和不同中歐班列裝載要求確定始發(fā)站后，辦理相應(yīng)的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)運(yùn)至班列城市，再搭乘中歐班列出境。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，黃埔綜保區(qū)以“綜保區(qū)+中歐班列”方式進(jìn)出境轉(zhuǎn)口貨物貨值達(dá)1.32億元，逐漸形成一條橫貫歐亞、連通東南亞的國(guó)際物流通道。（濮宣/文）
云企受益昆明海關(guān)跨關(guān)區(qū)“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式連云港海關(guān)強(qiáng)化技術(shù)保障 助力打擊“洋垃圾”走私黃埔海關(guān)查獲特大走私固體廢物案常熟海關(guān)首次截獲巴魯大家鼠【進(jìn)口知識(shí)】你知道進(jìn)口報(bào)關(guān)與進(jìn)口清關(guān)有什么區(qū)別？茂名海關(guān)助力小鉆石出口閃亮海外長(zhǎng)沙海關(guān)“一關(guān)通”只要10秒鐘（轉(zhuǎn)載）黃驊港海關(guān)重量鑒定助企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失
