9月19日，中國船舶集團(tuán)下屬上海外高橋造船有限公司（以下簡稱外高橋造船）申報(bào)了一批進(jìn)口塑料管件，該批貨物經(jīng)上海浦東海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)放行后，將用于大型郵輪上的飲用水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。
作為上海主要船舶生產(chǎn)制造企業(yè)的主管地海關(guān)，浦東海關(guān)持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，開辟“郵輪項(xiàng)目”專用通道，對(duì)大批量進(jìn)口設(shè)備“隨到隨檢”，對(duì)相關(guān)船用生產(chǎn)成套設(shè)備免除強(qiáng)制性產(chǎn)品入境驗(yàn)證與能效產(chǎn)品入境驗(yàn)證前置審核手續(xù)，確保快速安全投產(chǎn)。同時(shí)，實(shí)施企業(yè)專用碼頭“門到門”現(xiàn)場查檢，實(shí)現(xiàn)船用物資高效通關(guān)。
郵輪建造項(xiàng)目涉及船用發(fā)動(dòng)機(jī)、制淡裝置、脫硫塔等保稅設(shè)備，這些設(shè)備體積大、精度高、加工面積大，對(duì)通關(guān)要求較高。浦東海關(guān)運(yùn)用“主料工作法”分類實(shí)施保稅監(jiān)管，為備案、核查、核銷各環(huán)節(jié)提速。“我們進(jìn)一步簡化審核流程，采用‘單耗自核’模式，即企業(yè)根據(jù)郵輪項(xiàng)目實(shí)際，自主核定保稅進(jìn)口料件的耗用量并進(jìn)行報(bào)核，確保建設(shè)進(jìn)度自主可控。”浦東海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處保稅監(jiān)管一科科長張仁揚(yáng)介紹。
浦東海關(guān)積極推進(jìn)企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易保稅監(jiān)管改革試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了中國船舶集團(tuán)旗下11家子公司的保稅料件，可以在集團(tuán)內(nèi)部自由流轉(zhuǎn)使用。外高橋造船關(guān)務(wù)管理員錢華介紹，“納入試點(diǎn)后，公司的保稅料件流轉(zhuǎn)時(shí)長有效縮短，節(jié)約了物流成本，生產(chǎn)效率進(jìn)一步提升。”
據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月上海市累計(jì)出口各類船舶共407艘，同比增長40%。（陳瀟瀟/文）
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