一、取得業(yè)務(wù)資格的法律規(guī)定
根據(jù)美國聯(lián)邦海事委員會相關(guān)法規(guī)的定義：
(一)“遠(yuǎn)洋貨運代理”指提供以下服務(wù)的實體：
1、在美國為托運人訂艙或安排貨物艙位，同時為公共承運人裝運貨物提供服務(wù);
2、處理與運輸有關(guān)的文件資料。
(二)“無船承運人”指不實際操作運輸船舶，在與有船公共承運人的關(guān)系中相當(dāng)于托運人的公共承運人。 美國1998年航運改革法將遠(yuǎn)洋貨運代理和無船承運人統(tǒng)稱為“遠(yuǎn)洋運輸中介”。同時規(guī)定，除非在本文后面提到的特例，在美國的任何公民、組織或依照美國的法律成立的組織從事遠(yuǎn)洋運輸中介服務(wù)，必須擁有聯(lián)邦海事委員會批準(zhǔn)的有效許可證。每一個獨立的分支機(jī)構(gòu)都需要一份獨立的許可證。只有取得許可的實體才可以在美國代表一個沒有取得許可的 海運 中介提供完成運輸合同必須的遠(yuǎn)洋運輸中介服務(wù)。 以上所謂的“遠(yuǎn)洋運輸中介服務(wù)”是指在提供財政責(zé)任保證的條件下，美國 外貿(mào) 運輸當(dāng)事人和 海運 中介在提供運輸服務(wù)過程中所必須或按常規(guī)應(yīng)該進(jìn)行的各項活動，包括但不局限于以下內(nèi)容： (一)遠(yuǎn)洋運輸中介中貨運代理的各項業(yè)務(wù); (二)遠(yuǎn)洋運輸中介中無船承運人的各項業(yè)務(wù)。
二、獲得許可證的必要條件
為了滿足獲得“遠(yuǎn)洋貨運代理”執(zhí)照的條件，申請人必須向聯(lián)邦海事委員會出示：
(一)具有必備的經(jīng)驗，即其合格雇員必須具有在美國從事遠(yuǎn)洋運輸中介服務(wù)活動3年以上的經(jīng)驗，以及提供遠(yuǎn)洋運輸中介服務(wù)必備的條件。
(二)滿足以下財政責(zé)任要求，并向fmc報備了滿足財政責(zé)任要求有效的保證金、擔(dān)保或保險的證明：
除非按照下列規(guī)定提供了保證財政責(zé)任的保證金、保險證明或其他方式的擔(dān)保，任何人不能作為遠(yuǎn)洋運輸中介人經(jīng)營業(yè)務(wù)。保證金、保險證明或其他方式的擔(dān)保僅僅適用遠(yuǎn)洋運輸中介人進(jìn)行遠(yuǎn)洋運輸中介活動的行為。
1、任何在美國境內(nèi)作為遠(yuǎn)洋貨運代理從事經(jīng)營活動的人應(yīng)提供50000美元的財政責(zé)任保證。
2、任何在美國境內(nèi)作為無船承運人從事經(jīng)營活動的人應(yīng)提供75000美元的財政責(zé)任保證。 3、任何未獲得在美國經(jīng)營業(yè)務(wù)執(zhí)照的國外的實體，如為進(jìn)出美國的 外貿(mào) 運輸提供遠(yuǎn)洋運輸中介服務(wù)的，應(yīng)提供150000美元的財政責(zé)任保證。這種外國實體應(yīng)對其在美國的代理行為或疏忽負(fù)嚴(yán)格責(zé)任。 4、任何實體提供的財政責(zé)任保證的數(shù)額，如每增加一個非獨立核算的分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)增加10000美元。
三、遠(yuǎn)洋貨運代理和無船承運人業(yè)務(wù)劃分
1、“遠(yuǎn)洋貨運代理服務(wù)”是指以方便公共承運人的運輸活動為目的，為他方利益而進(jìn)行的貨物裝運服務(wù)工作。該服務(wù)包括但不局限于以下內(nèi)容：
(1)向 港口 交付貨物;
(2)準(zhǔn)備并處理出口申報;
(3)訂艙并確定、落實艙位;
(4)準(zhǔn)備并處理發(fā)貨單或裝船單;
(5)準(zhǔn)備并處理 海運 提單 ;
(6)準(zhǔn)備并處理領(lǐng)事文件以及其他證明文件;
(7)安排倉儲;
(8)安排貨物保險;
(9)根據(jù)美國出口法規(guī) 清關(guān) ;
(10)根據(jù)要求向銀行、托運人或收貨人準(zhǔn)備并發(fā)送有關(guān)貨物的預(yù)先通知或其他文件;
(11)掌管托運人預(yù)先支付的運費或其他款項以及與運送貨物相關(guān)的匯款、預(yù)付款、貸款等款項;
(12)協(xié)調(diào)裝貨工作;
(13)向出口商提供有關(guān) 信用證 、相關(guān)文件、許可證、檢驗檢疫以及與運送貨物相關(guān)的問題的專業(yè)建議。
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