另外，由于青島港干散貨及石油離港貨物較少，以到港居多，對于一些特殊的項目，我們采用了到港運價。集裝箱貨物一般與出發(fā)港船運公司發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系，很難在目的港取得其運價。因此，在集裝箱海運價格調(diào)查中以離港運價為主。
價格資料的調(diào)查方法及上報方式
為提高統(tǒng)計數(shù)字的時效性，調(diào)查方法采用時點價格方式，由選定的海運價格樣本單位填報。調(diào)查時間為每月的上、下半月各一次。我們將每月的8日、18日作為時點價格調(diào)查日，要求企業(yè)選擇當日營運量較大、有代表性的一單貨物運價為調(diào)查價格(當調(diào)查日沒有發(fā)生所需的價格時，用相鄰日發(fā)生的價格替代)登入臺賬，于季度末月25日前，將該季6次的運價資料以電子報表形式，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸上報。當然報表時間也可根據(jù)需要逐漸改為月報或旬報，以提高價格及指數(shù)資料的時效性。
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