2、貨艙通風的目的何在？
共有3個目的皆是為了預防貨損與人、船、貨的安全，即：
①降濕，具體講是降低相對濕度即避免結露水或稱出汗水而某些貨物受潮霉爛、發熱自燃、加速腐敗；
②降溫，其作用與①相同；
③排除危險氣體與供給新鮮空氣，以防爆炸與中毒事故。
3、形成貨艙通風復雜化的原因何在？
貨艙通風一般能起好作用，但有時反而起到壞作用，其中一些復雜因素是岸上人員很難體會到的，例如：
①通風若能降溫降濕最好，但是有時降了濕就升溫，或降了溫就提高濕度；而一般貨物皆怕溫怕濕，好在大多數是怕濕不太怕熱，但過份熱了也不行，在不能兼顧時只能先降濕了，加上不少貨物受濕后更會發熱，故更要考慮先降濕。只有少數貨物怕熱不怕濕，可一面通風降溫，甚至一面用水噴澆降溫。故對不同性質的貨物與不同氣候、氣象的航區、港口在通風上應有不同的對待，這就是復雜性的原因之一。
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