3月29日凌晨，隨著一聲汽笛轟鳴，滿載著固體廢物“硫鐵礦渣”6.8萬噸的貨輪駛離天津港，標志著全國海關近年來查扣數量最大一批固體廢物——49.8萬噸“硫鐵礦渣”全部退運出境。
2020年6月，天津海關按照海關總署統一部署，開展“藍天2020”專項行動第一輪集中打擊，成功打掉一個走私犯罪團伙，抓獲主要涉案人員4人，在南疆碼頭現場查扣涉嫌走私禁止進口的固體廢物“硫鐵礦渣”49.8萬噸。經查，犯罪嫌疑人為實現將境外固體廢物運輸入境牟利的目的，與涉案公司通謀，利用涉案公司作為國內收貨人，將“硫鐵礦渣”偽報成“鐵礦粉”走私進口，逃避海關監管。該行為嚴重觸犯了《中華人民共和國刑法》和《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》有關規定，涉嫌走私廢物罪。
該案立案偵查后，天津海關堅持打擊和治理兩手抓、兩手硬，堅持“邊打擊、邊退運”的工作原則，按照“固廢清港”行動要求，加強與檢法機關、生態環境局、天津港集團、海事局等單位的溝通協作，多方聯系承運人，于2020年10月15日退運了第一批涉案固體廢物6.44萬噸。之后，歷時5個多月，分7批次7艘船將涉案的“硫鐵礦渣”全部退運出境，以實際行動守護國家生態安全。
據統計，2020年至今，天津海關共退運固體廢物54.15萬噸，無害化處理140余噸。
“天津海關將鍥而不舍、一以貫之將工作重點聚焦于實施源頭治理和綜合治理，采取風險預警、查辦案件、日常監管等多種手段，加強與公安、生態環境、市場監管和天津港等部門的聯系配合，嚴厲打擊固體廢物走私違法犯罪行為，切實履行國門衛士職責，守護國家生態安全和人民群眾生命健康。”天津海關緝私局局長孫旭東說。（郭玉娜/文）
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