港珠澳大橋澳門口岸管理區3月15日起交付澳門特區使用，在此前，拱北海關完成最后一票澳門口岸建設物資的監管驗核工作，確保移交順利。
3月14日下午，澳門口岸旅檢大樓內，拱北海關隸屬九洲海關關員凌霄和熊琛鵬正拿著物資清單認真核對。這也是他們最后一次上島辦理澳門口岸建設物資驗核手續。
“6個月以來，不管是酷暑烈日，還是刮風下雨，只要人工島建設有需求，海關總是第一時間趕到現場，幫忙辦理建設物資的驗核手續”。澳門口岸承建方—中國港灣工程公司報關經理李彩仙說。
說起半年前第一次上島，海關關員小熊仍是記憶猶新。“那天是驗核一批大型抽氣扇，運抵人工島已是晚上9點多，施工方第二天就要安裝，所以必須當晚辦完海關手續，光卸貨就2個多小時，辦完手續已是夜里12點多鐘。”
港珠澳大橋的澳門口岸與珠海公路口岸均設置在珠澳口岸人工島。針對建設物資種類特殊、連續不間斷施工，通關時效要求高等特點，拱北海關采取“企業報備-島內監管-后續核查”方式加強綜合監管，確保建設物資快速通關。
據悉，自2017年9月13日，九洲海關對首批暫時進境的澳門口岸建設物資實施監管以來，海關已經累計監管驗核澳門口岸建設用進口物資近1335噸，貨值約1.4億元人民幣。（九宣/文）
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