日前,在天津新港海關監管下,長城汽車股份有限公司的1493臺suv越野車在天津港滾裝碼頭裝船完畢,準備出口海外。這是今年以來長城汽車最大的一批出口乘用車。
近期,天津海關積極落實總署保穩提質十條措施,結合天津實際情況,推出促進外貿發展30項細化舉措,在關區全面推廣進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”模式,并將“抵港直裝”模式推廣到全品類商品。
“近兩年,中國品牌汽車轉型升級形成優勢,且供應鏈相對完備,海外用戶對中國汽車的需求旺盛,訂單量明顯變多了。新港海關主動上門,提前為我們解讀汽車出口報關政策,指導我們運用提前申報、抵港直裝等海關政策,及時裝船出運。”長城汽車股份有限公司許煜輝介紹說,“隨著京津冀一體化的發展,我們的產品從天津港出口越來越便捷。物流順暢、通關便利,我們對未來在天津口岸出口汽車也更有信心了。”
據天津海關統計,1-5月,天津口岸汽車出口71.4億元,同比增長31.7%。
近年來,天津海關持續推進出口“抵港直裝”業務改革,利用大數據貫通全程,通過數據分析合理協調港區調運、海關監管、疏港集運的人力和設施調撥,實現工廠到船邊“兩點一線”不落地,提高出口通關便利化水平。主動對接出口企業,持續推行線上通關服務舉措,快速解決通關疑難問題。提前了解汽車出口計劃,動態掌握船舶集港信息,指導企業疊加應用“提前申報”“抵港直裝”“碼頭查驗”等便利化舉措,快捷通關。執行加班通關和預約通關機制,保障貨物通關“零等待”“無延時”,助力國產汽車抓住海外市場需求,更快駛向全世界。(董娜、曹力心/文)
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