近日，廣州海關開通了“綿陽—成都—廣州—皇崗—香港”航線的出口“二次轉關”業務。而截至目前，廣州海關已在白云機場將“二次轉關”通關業務擴大到全國27個直屬海關的69個結對業務點，覆蓋吉林、青海、云南、福建、海南等19個省級區域，構筑起“空中穿梭干線”，進一步凸顯廣州機場國際樞紐航空港的作用，促進了區域經濟的發展。
隨著“綿陽—成都—廣州—皇崗—香港”航線的出口“二次轉關”業務的開通，從前受陸路交通運力和路線困撓的綿陽出口企業，現在可以輕松選擇空陸二次轉關出口。航線第一批受益企業之一的綿陽普思電子有限公司物流經理李艷高興地說：“只需‘一次報關、一次放行’，轉關不用兩地跑，省了路費，也大大降低了運輸成本，實在是太方便企業了。”
據了解，“二次轉關”是指進出口貨物由進境地或啟運地海關經中轉地海關二次轉運至目的地或出境地海關的一種運輸方式，是海關打造的“穿梭快線”，在符合監管規定的同時，為企業提供了最大的方便，非常適合沿海發展較快城市企業與內陸加工企業料件和成品的轉關，具有節省通關時間、降低企業成本、通關效率高等優勢。
近年來，廣州海關依托大珠三角的區位優勢和廣州空港的國際樞紐作用，積極推進“二次轉關”監管業務。加強與兄弟海關的交流合作，建立轉關協調機制。利用業務推介會加大宣傳、培訓力度，鼓勵企業利用“二次轉關”模式破解運輸與成本難題。對企業誠信度高，長期通過廣州機場口岸中轉的貨物給予快速辦理轉關手續，營造“管得住、通得快”的良好通關環境。
據統計，今年1-8月，辦理出口二次轉關單就達4630份，監管出口貨物1052噸，同比分別增長82 %和26%。（楊華成 林堅）
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