11月30日上午，天津海關(guān)組織實(shí)施的天津東疆保稅港區(qū)通關(guān)流程和物流流程綜合改革，即“雙優(yōu)化”改革，在該關(guān)隸屬東疆保稅港區(qū)海關(guān)正式啟動(dòng)。在天津東疆保稅港區(qū)美洲路卡口和港區(qū)太平洋碼頭可以看到，裝有貨物的出口集裝箱車輛緩慢經(jīng)過卡口，車牌號(hào)、集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別上傳信息，車輛通過卡口的十幾秒內(nèi)，車輛未停留、卡口無干預(yù)。碼頭閘口的液晶屏幕上清晰顯示出貨物是否被海關(guān)布控查驗(yàn)，打印的入場(chǎng)信息小票上標(biāo)明入場(chǎng)后應(yīng)該停放的位置。
此次“雙優(yōu)化”改革是天津海關(guān)貫徹落實(shí)黨的十九大精神、助力全面開放新格局的具體實(shí)踐。在改革中，天津東疆保稅港區(qū)逐步推行“提前報(bào)關(guān)、碼頭驗(yàn)放”模式，進(jìn)出口貨物都可以實(shí)現(xiàn)碼頭放行，海關(guān)通關(guān)流程與港口物流流程并聯(lián)進(jìn)行，提高進(jìn)出口周轉(zhuǎn)效率、降低企業(yè)成本。通過建設(shè)進(jìn)出口貨物專用集疏港通道，使港區(qū)80%以上的口岸放行貨物快速提離港區(qū)，按物流狀態(tài)分類監(jiān)管促進(jìn)貨暢其流，口岸通行效率大幅提升，特別是出口貨物從企業(yè)出廠后即可直通碼頭，中途無需停滯。以信息化提升監(jiān)管水平，應(yīng)用智能化卡口系統(tǒng)，海關(guān)布控指令同步發(fā)往碼頭，嵌入到碼頭公司作業(yè)系統(tǒng)，碼頭公司可以根據(jù)指令協(xié)同安排落箱、吊裝、車輛運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。
天津振華報(bào)關(guān)行有限公司副總經(jīng)理王飛表示，改革后，貨物不需要到堆場(chǎng)落箱，在工廠時(shí)就可以向海關(guān)申報(bào)，三天內(nèi)直接集港，一個(gè)出口集裝箱比原來能省四、五百元成本，節(jié)省半天到一天的時(shí)間。不僅如此，此次改革中，對(duì)涉及保稅港區(qū)方方面面的業(yè)務(wù)都制定了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，保稅貨物和口岸貨物各行其道，提升了通關(guān)和物流效率，帶來了企業(yè)作業(yè)流程的簡化與便捷。
天津海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長張程介紹，“雙優(yōu)化”改革體現(xiàn)了海關(guān)順勢(shì)、高效、審慎、科技的監(jiān)管理念，優(yōu)化了通關(guān)流程、降低了企業(yè)成本、提高了企業(yè)“獲得感”，可進(jìn)一步提升天津口岸貿(mào)易便利化水平，為摸索自由貿(mào)易港建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“雙優(yōu)化”改革在天津東疆保稅港區(qū)啟動(dòng)后將在天津北疆港區(qū)逐步復(fù)制推廣，進(jìn)一步提高口岸整體通關(guān)效率，可以推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管向順勢(shì)審慎監(jiān)管和貨物分類監(jiān)管邁進(jìn)，為天津口岸的健康持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，將為天津市建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)，促進(jìn)天津市外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
東莞清溪保稅物流中心（B型）通過正式驗(yàn)收過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)貨物通關(guān)流程(一)青島海關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)推進(jìn)會(huì)在濰召開（轉(zhuǎn)載）共同海損的相關(guān)知識(shí)(一)化工品出口卡拉奇訂艙流程及港口越南蓮子進(jìn)口清關(guān)需要的資料流程海關(guān)加速驗(yàn)放進(jìn)口海鮮供應(yīng)節(jié)日市場(chǎng)玩具鼓變身螞蟻窩
