截至8月1日，全國海關(guān)通關(guān)一體化改革實施滿月，南京海關(guān)共受理進口報關(guān)單申報28萬余票，各環(huán)節(jié)流程運行順暢，貿(mào)易便利化水平和海關(guān)監(jiān)管效能同步提升，改革紅利正在逐步釋放。
8月1日，在耐世特汽車系統(tǒng)（蘇州）有限公司的物流倉庫，一車自波蘭來的零部件正在卸貨。物流經(jīng)理華劍鋒介紹說，現(xiàn)在企業(yè)可以在任意一個海關(guān)完成申報、繳稅等海關(guān)手續(xù)，自由選擇就近口岸進口到國內(nèi)。當天進口的零部件就是選擇通過中歐班列運輸進境，在進境地海關(guān)申報放行，從產(chǎn)地到企業(yè)的時間節(jié)約了一半。
華劍鋒說，全國海關(guān)的規(guī)定和標準一致，對于像耐世特這樣的全球性公司，管理及報關(guān)倉儲成本也持續(xù)下降，目前物流成本節(jié)約費用超過20%。
寶潔公司大中華區(qū)國際貿(mào)易部高級經(jīng)理李園園對此也有同感，改革實施一個月來，公司貨物的平均通關(guān)時間較上個月縮短了70%以上，原材料可以更快投入生產(chǎn)和銷售。
全國海關(guān)通關(guān)一體化實施后，由過去的海關(guān)審查確定企業(yè)申報稅收要素、核定企業(yè)應繳稅款，轉(zhuǎn)變?yōu)樽詧笞岳U，即企業(yè)自行申報稅收要素、自行計算并繳納稅款、海關(guān)受理后放行貨物，實施全過程抽查審核。7月份，江蘇外貿(mào)企業(yè)自報自繳報關(guān)單量3.67萬票。
玖龍紙業(yè)（太倉）有限公司關(guān)務總管孫朝峰說，在網(wǎng)上自行申報，隨后完成電子支付，就能辦理相關(guān)貨物放行手續(xù)，簡單又快捷?！拔覀児矩浳锏钠骄P(guān)時間現(xiàn)在只要3個小時左右，縮短了一半?！?br>江蘇共有外貿(mào)企業(yè)12萬余家，總量位居全國第一。企業(yè)通關(guān)時間縮短了，效率提高了，海關(guān)執(zhí)法要求絲毫沒有降低。
全國海關(guān)通關(guān)一體化改革后，全國海關(guān)設(shè)立風險防控中心和稅收征管中心，實施“一次申報、分步處置”。企業(yè)在貨物通關(guān)時一次申報，海關(guān)在貨物放行前、放行后分步處置，即在口岸處置安全準入風險，完成對貨物的安全準入甄別后，先予放行；貨物放行后，再由屬地海關(guān)開展稅收后續(xù)管理。
數(shù)據(jù)顯示，7月份，南京關(guān)區(qū)進口貨物現(xiàn)場接單量3.5萬份，占所有進口報關(guān)單量的12.5%。而在改革前，關(guān)員現(xiàn)場接單比例是36.65%。全國海關(guān)風險防控、稅收征管等關(guān)鍵業(yè)務集中、統(tǒng)一、智能處置后，現(xiàn)場關(guān)員的審核壓力大大減輕，全國通關(guān)的政策和規(guī)定在執(zhí)行標準上更加一致。
8月1日，在蘇州工業(yè)園區(qū)口岸通關(guān)服務大廳，前來辦理業(yè)務的報關(guān)員并不是很多。蘇州工業(yè)園區(qū)報關(guān)有限公司貨代事業(yè)部副經(jīng)理吳潔表示，代理企業(yè)不再需要專門安排報關(guān)人員在現(xiàn)場等候遞交紙質(zhì)單證，目前園區(qū)報關(guān)有限公司現(xiàn)場的報關(guān)人員已經(jīng)由4人縮減為2人，整體成本節(jié)省了30%。
盛嘉偉是中國外運長江有限公司南通分公司報關(guān)報檢部經(jīng)理，他認為全國海關(guān)如一關(guān)，對代理報關(guān)企業(yè)也是福利。代理報關(guān)企業(yè)可以直接在南通申報，外貿(mào)企業(yè)在多地口岸自由選擇安排船期，節(jié)約運輸成本，交貨也快，代理報關(guān)的生意版圖也擴大了。（董彥/文）
“我對中國海關(guān)執(zhí)法印象非常深刻”辦理報關(guān)單位申請注冊登記的流程是怎樣的？海關(guān)扶貧不松勁 文峪櫻桃分外紅化工品進口報關(guān)手續(xù)流程杭州海關(guān)助力“西博會”通關(guān)順暢國際快遞巨頭TNT落戶黃埔海關(guān)開展跨境電子商務出口業(yè)務首都機場海關(guān)查獲動物制品伊爾克什坦海關(guān)：全疆首創(chuàng)“甩掛”模式 助力口岸恢復正常貨運通關(guān)水平
