近日，東莞阿爾卑斯電子有限公司通過匯總征稅模式向黃埔海關所屬東莞長安海關申報進口一批觸摸面板，這批生產用元器件將被用于制造新一代新能源汽車配件——空調控制面板。
“我們公司主要為汽車廠商提供一鍵啟動開關、車用遙控鑰匙及空調控制面板。這些零部件的生產用料進口價格高、消耗速度快，頻繁報關報檢將給企業增加不少經營成本，通關效率也會受影響。”東莞阿爾卑斯電子有限公司關務負責人張長琴說。
東莞長安海關在調研中了解情況后，指導企業通過匯總征稅模式辦理業務，有效緩解了進出口貨物通關過程中逐票征稅和通關效率之間的矛盾。
匯總征稅是海關開展集約化征稅的一種模式，在該業務模式下，海關對符合條件的進出口納稅義務人在一定時期內多次進出口貨物的應納稅款實施匯總征稅。匯總征稅實現“先放后稅、匯總繳稅”，改變了傳統的“逐票審核、先稅后放”征管作業模式。
“使用貨物匯總征稅模式，每月集中一次繳稅，不僅精簡了我們公司的財務流程，還可以縮短原料的進口通關時間，加快產品交付速度，在降低資金占用率的同時也節約了我們的倉儲成本。”張長琴說。
為助力企業享受匯總征稅政策紅利，黃埔海關強化稅收風險防控，按照“口岸+屬地”雙向稅收風險監控分析機制，針對重點稅源商品、企業及其涉稅要素，對多家企業進行調查走訪和通關數據分析。深入推進海關多元化稅收擔保改革，指導企業應用“提前申報”和“兩步申報”通關模式，推出匯總征稅、關稅保證保險、自報自繳等稅收組合政策包，降低企業通關合規成本，幫助靈活搭配稅款緩繳期和船期，進一步提升貨物和資金流轉速度，有效激發市場主體活力。
黃埔海關關稅處相關負責人介紹，下一步該關將繼續加強屬地納稅人管理，做好企業合規申報引導，加強對企溝通服務，提升屬地企業滿意度和獲得感。（濮宣/文）
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