今年的國慶長假，杭州海關(guān)關(guān)員過得一點兒也不輕松。臺風(fēng)再加上天文大潮的疊加效應(yīng)，杭州海關(guān)連續(xù)多天緊急通關(guān)，一線關(guān)員加班加點，與臺風(fēng)賽跑，確保了國慶期間進出境貨物及旅客的通關(guān)順暢。
10月3日，臺風(fēng)“菲特”逐漸加強并直奔東南沿海。此時，杭州海關(guān)下屬舟山海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科科員姚小云接到了中國國際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司報關(guān)員王文強的電話。
“聽說菲特要來了，而且還是五十年一遇的強臺風(fēng)，我們必須趕在臺風(fēng)登陸前辦完通關(guān)手續(xù)盡快離港。”王文強焦急地說。原來，他們公司一艘滿載著26萬噸進口原油的巴拿馬籍“高沙丸”輪正停靠在冊子油庫碼頭等待通關(guān)。如果當(dāng)天完不成卸貨，就可能產(chǎn)生幾十萬美金的滯港費。
“我們馬上過去！”姚小云接完電話，二話沒說就起身和同事一起趕往碼頭。海風(fēng)夾雜著海浪，當(dāng)26萬噸原油全部通過海關(guān)驗放，在冊子油庫順利完成卸貨的時候，王文強由衷地贊嘆，“海關(guān)真是風(fēng)雨無阻。”
在更靠近“菲特”登陸點的臺州，浙江錢江摩托進出口有限公司原計劃借助臺州海關(guān)推行的“假期無障礙通關(guān)”服務(wù)，在國慶期間正常出口51個標(biāo)箱的貨物。
然而，面對“菲特”帶來的平均123毫米的降雨量和12-13級的大風(fēng)，“錢江摩托”業(yè)務(wù)部主管肖志紅對這些貨物能否及時出口沒了底，電話里的聲音也顯得異常著急：“如果不能及時裝運出口，可能會被甩船，那損失可就大了。”
接到“錢江摩托”的電話后，杭州海關(guān)駐臺州海關(guān)立即安排關(guān)員為企業(yè)加急辦理通關(guān)手續(xù)，并安排臺州“無水港”值守關(guān)員加班辦理相關(guān)集裝箱的驗放手續(xù)。直到10月6日凌晨1點，51個標(biāo)箱的貨物才全部辦理完相關(guān)手續(xù)，順利寧波港裝船出口。“國慶假期，海關(guān)還冒著臺風(fēng)來為我們驗放貨物，真是做到了假期無障礙通關(guān)啊。”肖志紅豎起了大拇指。
據(jù)了解，為減少國慶期間臺風(fēng)對通關(guān)造成的不利影響，杭州海關(guān)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場及口岸都行動起來，關(guān)員們以飽滿的熱情確保通關(guān)順暢。嘉興海關(guān)為吉安股份有限公司一批緊急進口的原料提供了上門通關(guān)服務(wù)，避免了企業(yè)因原料不足導(dǎo)致停產(chǎn)的情況，挽回了企業(yè)上百萬的損失。杭州蕭山機場海關(guān)設(shè)立愛心崗位，幫助老幼孕殘旅客快速安全通關(guān)，確保了國慶期間389架次進出境航班、6萬余人次進出境旅客的順利通關(guān)。溫州海關(guān)啟用行李預(yù)檢系統(tǒng)前置行李檢查，確保旅客實現(xiàn)“零等待”通關(guān)。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年國慶期間，杭州海關(guān)共加班100余人次，累計監(jiān)管進出境貨物90余萬噸，進出境船舶120艘次。（陳勝男、朱菁/文）
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