“今年前3季度廣澳港進出境集裝箱量已經(jīng)超過12萬個標箱，同比增長近50%。總數(shù)已超過去年全年標箱量，創(chuàng)造了歷史新高。”提起今年的業(yè)務量，汕頭港務集團相關(guān)人員興奮之情溢于言表。
被定位為粵東港口群唯一的核心港區(qū)和粵東公共物流樞紐港的汕頭廣澳港，其加速度發(fā)展除了得益于汕頭臨港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃的推進及交通建設(shè)的不斷完善等利好因素外，汕頭海關(guān)的“精準服務”也為加速度發(fā)展增添了重要動力。今年以來，汕頭海關(guān)隸屬保稅區(qū)海關(guān)將海關(guān)監(jiān)管與地方發(fā)展需求精準匹配，推出了多項實質(zhì)性改革，優(yōu)化廣澳港通關(guān)環(huán)境。
啟動“艙位互換”監(jiān)管模式改革，助力汕頭航運企業(yè)實現(xiàn)國際航運資源的優(yōu)化配置，提高汕頭口岸的物流優(yōu)勢。該措施自7月1日啟動以來，共有26艘次國際班輪開展“艙位互換”，辦理1883 份報關(guān)單、6775個標準集裝箱、貨物重量27800 噸，效果顯著。9月底，“內(nèi)外貿(mào)、進出口同船運輸”已在廣澳港開始試點，經(jīng)海關(guān)核準備案的監(jiān)管船舶，在內(nèi)貿(mào)狀態(tài)下同時承載內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱貨物的運輸，進一步拉動了口岸物流業(yè)發(fā)展。
啟動外貿(mào)進出口集裝箱內(nèi)支線海運（中轉(zhuǎn)）業(yè)務。7月份該項業(yè)務啟動以來共有4 艘船舶共13個航次從廣澳港轉(zhuǎn)關(guān)至廈門海滄港區(qū)，1776個標準集裝箱、共664票出口報關(guān)單、貨物重量8973噸。
優(yōu)化作業(yè)流程提高服務效率。在海運通關(guān)現(xiàn)場實行“5+2工作制”，實現(xiàn)全天24小時通關(guān)；針對經(jīng)由廣澳港區(qū)進口的石油氣、大豆、煤等大宗散貨，采取提前辦理報關(guān)交稅模式，壓縮貨物通關(guān)時間；加大科技應用，發(fā)揮大型集裝箱檢查設(shè)備（h986）等非侵入式查驗設(shè)備作用，用科技力量增速提效。第三季度保稅區(qū)海關(guān)通關(guān)速度進口5.17小時，同比下降84.50%；出口0.08523小時，同比下降96.61%。
通關(guān)環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化助力港口提升吸引力。法國達飛輪船、瑞士地中海航運、新加坡太平船務、中遠海運、中外運集運、安通物流等世界大船公司紛紛前來開辟航線。各大船公司相繼在廣澳港區(qū)新增多條國際班輪航線。目前，每周共有7艘國際班輪從廣澳港出港，與去年同期相比增長133%，港口貨物吞吐量呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。
與此同時，物流環(huán)境的優(yōu)化也提振了企業(yè)信心，許多粵東企業(yè)海運出口的貨物選擇在廣澳港區(qū)出口，拉動了廣澳港進出口貨運量的增長，出口方面尤其顯著。據(jù)汕頭海關(guān)統(tǒng)計，今年前3季度，經(jīng)廣澳港海運進出口117.37億元人民幣，同比增長50.6%，其中出口88.85億元人民幣，同比增長78.1%。主要出口商品為玩具、陶瓷產(chǎn)品、紡織服裝、鞋類、不銹鋼餐廚具、家具和塑料制品等。
（汕關(guān)攝影報道）
快件清關(guān)之快件被機場海關(guān)扣留進口清關(guān)廣州海關(guān)2014年查獲案件案值77.3億元空運公布的直達運價(一)海關(guān)助力文化交流 湛江粵劇唱響海外江蘇省首票跨境電商“直購進口”試運行通關(guān)便捷通關(guān)為航空維修產(chǎn)業(yè)“起飛”添動力旅客入境攜帶多臺蘋果平板電腦被拱北海關(guān)立案調(diào)查如何從馬來西亞進口冷凍榴蓮報關(guān)到國內(nèi)？
