8月23日，sk新能源（江蘇）有限公司倉庫一片忙碌，鏟車在一排排貨物間來回穿梭。324個裝載鋰離子電芯的鋁箱經南京海關所屬鹽城海關關員包裝使用鑒定合格后被分裝到9個集裝箱分別發往上海、青島港口，后續將遠赴海外，用于新能源車型制造。
sk新能源（江蘇）有限公司是鋰電池電芯生產高新技術企業，其產品應用于國家大力推廣的新能源汽車產業。鹽城海關派員全程跟蹤該公司20gwh車用電池等項目建設，主動了解項目清單和進口設備參數，全力落實項目的減免稅政策。同時，采取資料線上預審、紙質單證快遞交接等便捷措施，縮短減免稅審批時間，緩解企業資金壓力。
隨著新能源汽車產量提升，鋰離子電池的需求不斷增加，sk新能源（江蘇）有限公司生產規模也持續擴張，除新增產能需生產線設備進口外，每月都有大量的生產原料進口和成品出口。“下一階段新增產能部分生產線已進入生產調試階段，預計公司年產量能達到7000萬個電芯。”該公司生產管理部金相憲部長介紹。
針對企業流水線生產、出貨物量大、發貨急等特點，鹽城海關通過預約查驗、“檢驗批”查驗等方式開展危險品包裝的使用鑒定，幫助企業協調解決新舊包裝un標記規范使用問題，讓企業出口貨物快速通關。
今年以來，江蘇省新能源產業相關產品出口迅猛增長。據南京海關統計，今年1-7月，江蘇省鋰電池出口364.5億元，同比增長71.9%，為外貿注入增長新動能。（孔五陽、張光州/文）
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