近日，隨著東莞石龍出口監(jiān)管倉(cāng)出倉(cāng)卡口的欄桿緩緩升起，一輛滿載著音響、播放器等加工貿(mào)易貨物的貨車(chē)駛進(jìn)石龍鐵路發(fā)運(yùn)中心，這批東莞制造貨物經(jīng)黃埔海關(guān)監(jiān)管后，將通過(guò)中歐班列發(fā)往共建“一帶一路”國(guó)家。
東莞市是加工貿(mào)易之都，在“一帶一路”倡議提出十周年之際，東莞正以更加開(kāi)放的姿態(tài)，迎接加工貿(mào)易與“一帶一路”的雙向奔赴。
借力共建“一帶一路” 持續(xù)推進(jìn)加工貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展
深秋的東莞溫度不減，在東莞迪芬尼電聲科技有限公司的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，工人們熟練地將音響、播放器等商品進(jìn)行分揀、包裝、登記后，整齊地?cái)[放在出口倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。不久后，這批貨物就將裝車(chē)發(fā)運(yùn)出口。
東莞迪芬尼電聲科技有限公司是黃埔海關(guān)關(guān)區(qū)一家加工貿(mào)易生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)音響設(shè)備、電子元器等商品。該企業(yè)負(fù)責(zé)人張鳳舞表示：“今年以來(lái)，我們公司以加工貿(mào)易方式出口到歐洲的音響設(shè)備、智能穿戴設(shè)備等貨物貨值達(dá)10多億元。在加工貿(mào)易方式下，生產(chǎn)料件都可以享受保稅政策，為我們節(jié)約了上百萬(wàn)元的成本。今年是我們企業(yè)在東莞扎根經(jīng)營(yíng)的第8個(gè)年頭了，‘一帶一路’市場(chǎng)的拓展為我們企業(yè)的發(fā)展增添了更多底氣。”
2013年共建“一帶一路”倡議實(shí)施之時(shí)，也正值東莞加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期。作為全國(guó)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)城市，十年來(lái)，東莞加工貿(mào)易在轉(zhuǎn)型升級(jí)中奮力求索，海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管模式與通關(guān)服務(wù)，為轉(zhuǎn)型升級(jí)按下“加速鍵”，推動(dòng)?xùn)|莞加工貿(mào)易整體模式由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型發(fā)展，產(chǎn)品加工由低端向高端轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)鏈條由短向長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，并開(kāi)始大力拓展“一帶一路”新興市場(chǎng)。
今年1-9月，黃埔海關(guān)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家加工貿(mào)易進(jìn)出口近千億元，覆蓋130多個(gè)國(guó)家。
深化加工貿(mào)易改革 助力莞企掘金“一帶一路”市場(chǎng)
“在東莞海關(guān)的悉心指導(dǎo)下，我們加入了‘單耗參數(shù)化管理’模式改革試點(diǎn)，根據(jù)測(cè)算，這項(xiàng)改革今年內(nèi)預(yù)計(jì)可為我們企業(yè)節(jié)約成本約62萬(wàn)元。”東莞達(dá)晨電業(yè)制品有限公司企業(yè)負(fù)責(zé)人林麥升說(shuō)。
今年4月，黃埔海關(guān)聯(lián)合東莞市政府召開(kāi)東莞市加工貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，推出促進(jìn)東莞加工貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的多條措施，在全國(guó)范圍內(nèi)率先開(kāi)展單耗參數(shù)化管理改革便是其中之一。截至目前，共有10家加工貿(mào)易企業(yè)加入“單耗參數(shù)化管理”模式改革試點(diǎn)，涉及260多項(xiàng)加工貿(mào)易成品。
“我們企業(yè)的rf同軸線、通訊連接線等產(chǎn)品主要出口到歐洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，涉及加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)。之前，我們對(duì)超出單耗標(biāo)準(zhǔn)的部分通常采用一般貿(mào)易征稅進(jìn)口等方式進(jìn)行補(bǔ)充，參與改革后，我們不再受單耗標(biāo)準(zhǔn)的限制，可以按照生產(chǎn)實(shí)際申報(bào)單耗，全程享受保稅政策。”林麥升說(shuō)，“海關(guān)的這項(xiàng)改革增強(qiáng)了我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，讓我們更有信心開(kāi)拓‘一帶一路’市場(chǎng)。”
黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)吳麗明表示：“近年來(lái)，海關(guān)陸續(xù)推出了企業(yè)集團(tuán)、單耗自核、殘次品管理等改革，著力為加工貿(mào)易企業(yè)降成本，提效率。接下來(lái)，海關(guān)將持續(xù)深化加工貿(mào)易改革，并通過(guò)‘關(guān)助力’行動(dòng)開(kāi)展針對(duì)性幫扶，為企業(yè)解讀進(jìn)出口國(guó)家貿(mào)易規(guī)定，指導(dǎo)企業(yè)用好rcep及其他自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠，助企業(yè)掘金‘一帶一路’市場(chǎng)。”（濮宣/文）
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