進(jìn)入8月份,汕頭國(guó)際集裝箱碼頭室外溫度連日高達(dá)35攝氏度以上,而靠港船舶的鋼板溫度和機(jī)艙溫度更高達(dá)四、五十度。8月中旬,汕頭海關(guān)駐港口辦事處對(duì)“福興達(dá)8號(hào)”來往港澳小型船舶進(jìn)行監(jiān)卸,并對(duì)船艙及船舶其他部位進(jìn)行查驗(yàn),連續(xù)登輪檢查“福興達(dá)8號(hào)”兩三個(gè)航次。海關(guān)關(guān)員穿梭于熾熱鋼板所組成的船艙中,仔細(xì)巡查船艙的各個(gè)部位,烈日炙烤下,海關(guān)關(guān)員的汗水順著臉頰“吧嗒吧嗒”地往下滴,不用幾分鐘身上深藍(lán)色的查驗(yàn)襯衫幾乎濕透,高溫挑戰(zhàn)著海關(guān)關(guān)員身體的極限。(汕關(guān) 攝影報(bào)道)
甩掛運(yùn)輸是什么太原海關(guān)在武宿綜保區(qū)推行“兩單一審”改革成效明顯上海進(jìn)口集成電路報(bào)關(guān)秦皇島海關(guān)開辟綠色通道救助受傷旅客暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)流程皮帶輪的海關(guān)預(yù)歸類申請(qǐng)解析深圳海關(guān)出境運(yùn)動(dòng)員逾3000人次國(guó)產(chǎn)人造花“綻放”海外